Wartung - Parker QAC Manual De Instalación Y Servicio

Wartung

Parker haftet nicht für Folgeschäden, die durch Reparatur und/
oder Modifikation bei der Anwender entstehen.
Demontage des Kühlelements
Warnung Ernsthafte Verbrennungsgefahr! Im Betrieb kann
der Öl/Luftkühler sehr heiß werden. Daher sollte er erst
berührt werden, wenn er sich abgekühlt hat.
Warnung Verletzungsgefahr! Vor Wartungsarbeiten den
Motorantrieb abschalten.
1. Anlage abschalten.
2. Den Motorantrieb abschalten.
3. Sicherstellen, dass sich kein Druck mehr in der Anlage befindet.
4. Die Öleintritt und -austritt verschliessen.
5. Die Hydraulikschläuche vom Kühlelement abnehmen.
6. Die Schrauben samt Unterlegscheiben abschrauben,
mit denen das Kühlelement am Lüftergehäuse befestigt ist.
Siehe Abb. 12.
7. Das Kühlelement abnehmen.
Montage des Kühlelements
1. Das Kühlelement anbringen.
2. Das Kühlelement am Lüftergehäuse anschrauben.
Siehe Abb. 12.
3. Die Hydraulikschläuche am Kühlelement anschließen.
Siehe Abb. 4 bzw. Abb. 5.
4. Den Motorantrieb einschalten.
5. Maßnahmen gemäß Anweisungen
Vor dem Start und Beim Start durchführen.
Demontage von Elektromotor und Lüfterrad
Warnung Ernsthafte Verbrennungsgefahr! Im Betrieb kann
der Öl/Luftkühler sehr heiß werden. Daher sollte er erst
berührt werden, wenn er sich abgekühlt hat.
Warnung Verletzungsgefahr! Vor Wartungsarbeiten den
Motorantrieb abschalten.
Hinweis! Einige Modelle haben eine starre Nabe. Siehe Abb. 14.
Andere Modelle haben eine lose Nabe. Siehe Abb. 15 A und Abb.
15 B. Das Lüfterrad ist ab Grösse QAC-033 bei Lieferung mit der
Nabe ausgewuchtet.
1. Anlage abschalten.
2. Den Motorantrieb abschalten.
3. Den Motor sichern.
4. Die Schrauben samt Unterlegscheiben abschrauben, mit denen
die Motorhalterung am Lüftergehäuse befestigt ist, siehe Abb.
13. Wenn der Öl/Luftkühler mit einer Motorkonsole ausgestattet
ist, sind die Schrauben samt Unterlegscheiben zu entfernen,
mit denen die Motorkonsole an den Füßen befestigt ist.
5. Die Schraube samt Unterlegscheibe abschrauben, mit denen
das Lüfterrad mit Nabe an der Motorwelle befestigt ist, siehe
Abb. 14. Das Lüfterrad mit Nabe vorsichtig von der Motor-
welle abziehen. Bei Bedarf einen Abzieher verwenden.
6. Die Schrauben abschrauben, mit denen der Motor an der
Motorhalterung befestigt ist. Siehe Abb. 16. Wenn der Öl/
Luftkühler mit einer Motorkonsole ausgestattet ist, sind die
Schrauben samt Unterlegscheiben zu ent fernen, mit denen der
Motor an der Motorkonsole befestigt ist.
7. Den Motor abnehmen.
Bei einer weiteren Zerlegung des Lüfterrads sind alle Teile zur
Sicherstellung der korrekten Montage zu kennzeichnen, vor allen
Dingen unter den Aspekten Auswuchtung und Drehrichtung.
Siehe Abb. 17.
Installation and Servicing Manual - QAC
Montage von Elektromotor und Lüfterrad
Hinweis! Einige Modelle haben eine starre Nabe. Siehe Abb. 14.
Andere Modelle haben eine lose Nabe. Siehe Abb. 15 A und Abb.
15 B. Das Lufterrad ist ab Größe QAC-033 bei Lieferung mit der
Nabe ausgewuchtet.
1. Wenn das Öl/Luftkühler mit einer Motorkonsole ausgestattet
ist, den Motor an der Motorkonsole anschrauben.
2. Den Motor an der Motorhalterung anschrauben.
Siehe Abb. 16.
3. Das Lüfterrad wird auf der Motorwelle derart montiert, dass
die in der Lüfterradnabe angebrachte Nut auf die mit einer
Passfeder versehene Motorwelle entsprechend justiert und
aufgesetzt wird. Bei der Montage des Lüfterrads empfeh-
len wir, Schmiermittel z.B. Äthanol zu
erforderlich, ist die Lüfterradnabe vorsichtig mit einem Gum-
mihammer an der Motorwelle zu fixieren. Loctite® auf die
Shraube auftragen und das Lüfterrad mit der Nabe an der
Motorwelle festschrauben. Siehe Abb. 14.
4. Überprüfen, ob das Lüfterrad fest an der Motorwelle sitzt
und kein Spiel hat.
5. Die Motorhalterung mit Lüfterrad, Schutzgitter, Motor und
eventuell Motorkonsole zur Montage im Lüftergehäuse
anheben.
6. Schutzgitter und Motor ausrichten und die Motorhalterung
am Lüftergehäuse anschrauben. Siehe Abb. 13. Eine even-
tuell vorhandene Motorkonsole anschrauben.
7. Überprüfen, ob das Lüfterrad zentriert ist und sich frei dreht
(mit der Hand drehen). Bei Bedarf die Anbringung von das
Schutzgitter und Motor ändern.
8. Sicherstellen, dass alle Schrauben angezogen sind.
9. Den Motorantrieb einschalten.
10. Maßnahmen gemäß Anweisungen Vor dem Start und Beim
Start durchführen.
Cylinder and Accumulator Division Europe | p. 19
verwenden. Wenn