Tabla de contenido
Sustitución de las válvulas
piloto
1. Pare la bomba a la mitad de su carrera. Alivie la
presión. Consulte el Procedimiento de
descompresión, página 11.
2. Desconecte la línea de aire del motor.
3. Use una llave de tubo de 10 mm para desmontar
las válvulas piloto viejas (15) de las tapas superior
e inferior.
4. Lubrique e instale las válvulas piloto (15) nuevas.
Apriete a un par de 11–12 N•m (95–05 lb-pulg).
F
. 6 Válvulas auxiliares
IG
Reparación del motor
neumático
Consulte el manual del sistema correspondiente para
ver los pasos alternativos para el desmontaje del
motor neumático.
Hay disponibles kits de juntas para el motor
neumático. Consulte Kits y accesorios, página 21,
para informarse sobre el kit correcto para su motor.
Las piezas incluidas en el kit están marcadas con un
asterisco (*). Para mejores resultados, use todas las
piezas del kit.
Desconexión del motor neumático
1. De ser posible, limpie la bomba (vea el manual
del sistema). Siga el Procedimiento de
descompresión, página 11.
2. Desconecte las mangueras de aire y de fluido y
el cable de tierra.
3. Sujete la varilla del pistón del motor neumático
por sus caras planas con una llave. Use otra llave
para aflojar la tuerca de acoplamiento (CN).
Reúna los collarines de acoplamiento y apártelos.
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4. Sujete las varillas de unión y quíteles las
tuercas (TN).
5. Use una llave de cubo para quitar los tornillos
de montaje (MS).
6. Levante el motor neumático para retirarlo.
Las varillas de unión permanecerán acopladas.
Reparación
15
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