Viking MF 860 PRO Instrucciones De Uso página 128

All manuals and user guides at all-guides.com
HU
Megjegyzés: A negyedik zsírzógomb nem látható
a képen. Ez alul található, a rugalmas tengely
elülső csapágyán.
Szezononként néhány alkalommal vigyen fel
láncspray-t a vezérműláncra.
Az elülső kerékagyon vannak zsírzógombok,
amelyeket minden 50 üzemóra után kenni kell (19.
ábra).
Évszakonként néhány alkalommal alkalmazzon
általános gépzsírt az összes műanyag csapágy
kenésére.
Évszakonként néhány alkalommal vigyen fel
motorolajat a merevítőkarok csuklóira.
Évszakonként néhány alkalommal vigyen fel
néhány csepp motorolajat a fojtószelep-
vézérlőkábelek két végére.
A gyárból kiszállított gépben a hidrosztatikus
erőátviteli berendezés olajjal van feltöltve (SAE
10W-40). Ha nem nyitják fel (amit egyébként csak
szakember végezhet), és nem fordul elő szivárgás,
rendszerint nem kell az olajat utántölteni. Az
erőátviteli berendezésben rendszerint nem kell
olajat cserélni.
VEZÉRMŰ-KÁBELEK
(MF 860, MF 880)
A vezérmű-kábeleket először a gép 2-3 órás
üzemelését követően kell beállítani, majd minden
25 üzemóra után.
Állítsa a gépet „egyesen előre" pozícióba.
Feszítse meg a vezérmű-kábeleket a csukós
vezérlőmű alsó részén lévő anyák megszorításával
(16. ábra). A kábelek végén lévő csavarokat az
utánállítás alatt szilárdan kell tartani, hogy a
kábelek ne deformálódjanak. Erre a célra
használjon állítható csavarkulcsot vagy hasonló
eszközt, amit a csavarok végén lévő vájatokba
illeszthet. Addig feszítse a kábeleket, ameddig
minden „játék" megszűnik.
Az anyákat azonos mértékben húzza meg, hogy a
kormánykerék beállítása ne változzon meg.
Az utánállítás elkészültével fordítsa el a
kormánykereket mindkét irányba, ameddig csak
lehet. Ellenőrizze, hogy a lánc nem érintkezik a
tárcsával, és a kábelek nem gabalyodtak bele a
fogaskerekekbe.
Túlságosan ne feszítse meg a vezérmű-kábeleket.
Máskülönben a kormányzás nehéz lesz, és megnő
128
MAGYAR
a kábelek kopása és elhasználódása.
VEZÉRMŰ-LÁNCOK (MF 890 PRO)
A vezérmű-kábeleket először a gép 2-3 órás
üzemelését követően kell beállítani, majd minden
50 üzemóra után.
Állítsa a gépet „egyesen előre" pozícióba.
Feszítse meg a vezérmű-láncokat a csukós
vezérlőmű alsó részén lévő anyák megszorításával
(16. ábra). Addig feszítse a kábeleket, ameddig
minden „játék" megszűnik.
Az anyákat azonos mértékben húzza meg, hogy a
kormánykerék beállítása ne változzon meg.
Túlságosan ne feszítse meg a vezérmű-láncokat.
Emiatt a kormányzás nehéz lesz, és megnő a
vezérmű-láncok elhasználódása.