Obsluha
Nebezpečí
Nebezpečí zranění
Při sečení vylučte přítomnost
jiných osob, dětí a zvířat v
blízkosti přístroje. Mohli by
utrpět zranění vymrštěnými
kameny nebo pod. předměty.
Je zásadně zakázáno, aby s
přístrojem pracovaly děti.Při
vyprazdňování sběracího koše
může dojít k úrazům v důsledku
vymrštěné trávy, kamenů nebo
jiných pevných předmětů. Nikdy
nevyprazdňujte sběrací zařízení
při běžícím žacím
ústrojí.Přihlédněte k tomu, že
sečení na příkrých svazích může
být nebezpečné. Sečení na
svazích s větším sklonem než
20% není dovoleno. Veďte
přístroj proto pouze kolmo ke
svahu. Buďte zvláště opatrní při
změnách směru jízdy.
Na svahu se s traktorem
neotáčejte. Nebezpečí hrozí také
při sekání v okrajových místech.
Sekání v blíz- kosti okrajů, živých
plotů nebo hran prudkých svahů
je nebezpečné.
Dodržujte při sekání bezpečnou
vzdálenost.
Nebezpečí při sečení vlhké trávy.
Zmenšením přilnavosti k půdě se
může traktor naklonit a Vy se
můžete zranit při pádu z traktoru.
Sečte jen když je tráva suchá.
Zvláště obezřetně a opatrně se
chovejte při couvání.
Zkontrolujte terén, na kterém se
traktor použije a odstraňte
všechny předměty, které by
mohly být zachyceny a
odmrštěny.Narazíte-li žacím
ústrojím na pevný předmět (např.
kámen):
Ihned vypněte motor. Prohlédněte
přístroj s ohledem na eventuální
poškození. Zjistíte-li poškození,
vyhledejte odborný servis.
Nebezpečí udušení
Nebezpečí udušení oxidem
uhelna- tým. Motor nechávejte
běžet jen na volném prostranství
nebo v dobře větraných
místnostech.
Nebezpečí výbuchu a požáru
Výpary benzinu jsou výbušné a
benzin je vysoce hořlavá látka.
Naplňte palivo před spuštěním
motoru. Když motor běží, nebo
když je ještě horký, má být nádrž
zavřená.Doplňujte palivo jen při
vypnutém a chladném motoru.
Vyhněte se otevřenému ohni,
létání jisker a nekuřte. Tankujte
pouze na volném prostranství.
Nespouštějte motor, přetekl-li
benzín. Odtlačte přístroj z místa
znečištěného benzínem a
počkejte, dokud se zbytky
benzínu nevypaří.
K zamezení nebezpečí požáru
dbejte na to, aby následující části
přístroje nebyly znečištěny trávou
nebo vystupujícím olejem:
Motor, výfuk, baterie, palivová
nádrž.
Nebezpečí úrazu defekt-
ním přístrojem
Provozujte přístroj jen v
bezvadném stavu. Před každým
nasazením proveďte vizuální
kontrolu. Zvláštní pozornost
věnujte bezpečnostním zařízením,
žacímu ústrojí a jeho zavěšení,
obslužným prvkům a šroubovým
spojením, nejsou-li poškozeny
nebo povoleny.
Poškozené části vyměňte před
zahájením provozu.
Před každém provozování
Zkontrolujte:
•
všechna bezpečnostní
zařízení
•
hladinu oleje v motoru (viz
příručka motoru)
•
hladina oleje v převodovce
•
(viz dole)
•
hladinu paliva v nádrži
•
tlak vzduchu v pneumatikách
(viz technická data nebo
pláště pneumatik)
70
•
boční kapotáž, přídavné agre-
gáty, oblasti vzduchového
filtru a chladiče (optional),
nejsou-li znečištěny
nečistotami nebo zbytky
trávy.
•
Zkontrolujte hladinu chladící
kapaliny (optional).
Kontrola stavu paliva
•
Sundejte víko palivové
nádrže, v případě nutnosti
doplňte palivo (druh paliva –
viz: příručka motoru).
•
Utřete zbytky paliva, pokud
.
přeteklo palivo
Kontrola oleje v převodovce
( obraz 10)
•
Vyčistěte okolí plnícího
hrdla.
•
vytáhněte měrku.
•
utřete měrku
•
znovu zaveďte měrku a zase
ji vytáhněte.
•
Zkontrolujte hladinu oleje.
Hladina oleje se musí
pohybovat mezi ryskami.
•
Je.li to nutné, doplňte olej do
plnícího hrdla ( jen olej „Cub
Cadet Drive System Plus
Oil")
•
Měrku znovu zaveďte. Dbejte
na dobré usazení.
Nastavení během jízdy
POZOR!
Neprovádějte žádné seřizování
za chodu přístroje nebo během
jízdy.
•
Odstavte traktor na rovném a
pevném podkladu.
•
Práce provádějte při
vypnutém motoru.
Při všech pracích na pohyblivých
částech:
•
Otevřete kapotu motoru a
sundejte navíc konektor
zapalovací svíčky.
Česky