Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Brzdový pedál (C)
K zastavení traktoru a odpojení
tempomatu je nutno sešlápnout
pedál. V následujících situacích
musí být brzdový pedál úplně
sešlápnutý:
a) při spouštění motoru, aby se
aktivizoval spínač bezpeč-
nostního systém traktoru
b) k povolení parkovací brzdy
Pedál pro jízdu vzad (zpátečka)
(D)
obraz 3
K jízdě dozadu (couvání)
pozvolna sešlápněte pedál.
Pedál pro jízdu vpřed (E)
obraz 4
Sešlápněte pedál pro jízdu vpřed
pozvolna. Rychlost jízdy vpřed je
závislá na míře sešlápnutí pedálu.
Spínač zapalování / světel (F)
obraz 5
Spínač zapalování má 4 pozice,
popis jednotlivých pozic:
1. VYPNUTO
2. Světla – ZAPNUTO
3. Zapalování / světla –
ZAPNUTO
4. Spuštění motoru
Ukazatel výškového nastavení
centrálního zvedacího systému
(G)
Ukazatel výškového nastavení
centrálního zvedacího systému se
nachází na levém stupátku. Tento
ukazatel informuje obsluhu o
aktuálním výškovém nastavení
centrálního zvedacího systému.
Čím nižší číslo, tím nižší nastavení.
Páka volnoběhu (H)
obraz 5
Aktivizace této páčky umožňuje
obsluze na krátkou vzdálenost
přístroj tlačit. Aktivizace
Povytáhněte páčku a
volnoběhu:
zasuňte ji nahoru do
výřezu.Zrušení volnoběhu:
Povytáhněte páčku, zatlačte ji
dolu a spusťte ji.
Plnící hrdlo pro převodový olej
(I)
Rukojeť měrky hladiny oleje slouží
zároveň jako uzávěr a měla by
proto dobře sedět v plnícím hrdle.
Víko nádrže (J)
Víko nádrže musí být vždy dobře
utažené.
Otvor pro kelímek (K)
Pojme jeden kelímek.
Páka hydraulického zvedání (L)
Tato páka slouží k obsluze
centrálního zvedacího systému
Nastavení volantu (M)
Slouží k individuálnímu nastavení
volantu.
Ovládací páka tempomatu (N)
obraz 7
Jakmile Jste dosáhl požadovanou
rychlost, zatlačte ovládací páku
tempomatu dolu, tím se tempomat
aktivizuje.
Ovládací páčka sytiče (O)
Ke spuštění studeného motoru
zatlačte páčku sytiče dopředu.
Ke spuštění teplého motoru
ponechte páčku sytiče ve výchozí
pozici.
Páčka plynu (P)
obraz 8
„RYCHLE" = symbol zajíce
„POMALU" = symbol želvy
Tato páčka určí výši otáček
motoru. Zatlačte páčku směrem
dopředu, chcete-li zvýšit otáčky
motoru.
Nastavení sedačky (Q)
Páka k nastavení sedačky se
nachází pod sedačkou. Touto
páčkou zvolíte ideální nastavení
posunem sedačky dopředu nebo
dozadu.
Pedál pro uzávěr diferenciálu
(R) (optional)
Sešlápnutím tohoto pedálu
aktivizujete uzávěr diferenciálu,
což vede ke zlepšení přilnavosti
zadních kol při sekání na
nerovném nebo kluzkém terénu.)
Při manipulaci s uzávěrem
69
diferenciálu postupujte uvážlivě
(Viz: Aktivizace uzávěru
diferenciálu)
Panel provozních kontrolek (S)
obraz 9
A. Indikace tlaku oleje v motoru
B. Kontrolka „Nedostatek paliva"
C. Počítadlo provozních hodin
(motohodin)
D. Indikátor provozní teploty
motoru (optional)
E.
Kontrolka nabíjení baterie
.
Kontrolka tlaku oleje v motoru
POZOR: Provoz traktoru
při nízké hladině oleje v motoru
může závažným způsobem poško-
dit motor.
Kontrolka se rozsvítí, je-li tlak
oleje v motoru příliš
nízký.Rozsvítí-li se kontrolka za
chodu motoru, vypněte okamžitě
motor a zkontrolujte hladinu oleje
v motoru, popř. vyhledejte
odborný servis.
Kontrolka „Nedostatek paliva"
Tato kontrolka se rozsvítí, je-li
v nádrží málo paliva. Doplňte
palivo, popř. vyhledejte servis.
Počítadlo provozních hodin
Počítadlo provozních hodin je v
provozu vždy, když je klíč
zapalování v pozici
„Zapalování/světla – ZAPNUTO"
nebo „Světla – ZAPNUTO".
Indikace teploty motoru
(optionál)
Rozsvítí se za chodu motoru, je-li
teplota motoru příliš vysoká.
Nechte motor vychladnout.
Zkontrolujte hladinu chladící
kapaliny a vyčistěte chladící žebra,
popř. vyhledejte odborný servis.
Kontrolka dobíjení baterie
Rozsvítí se při běžícím motoru
tehdy, jestliže napájení baterie
proudem z dynama je příliš nízké.
Česky
Tabla de contenido
