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DISPOSITIVOS DE CORTE HIDRÁULICOS
4.
Puesta en servicio del dispositivo de corte
4.1
Montaje de las hojas de corte
Las hojas de corte deben posicionarse y atornillarse en su lugar, mediante los pasadores de alojamiento en los travesaños del
dispositivo de corte. Para ello, solo deben utilizarse las hojas de corte adecuadas para el respectivo perfil de carril.
4.2
Acoplamiento de las mangueras
En la versión con unidad de accionamiento embridada no es necesario realizar el acoplamiento. Con la unidad de accionamiento
separada, el acoplamiento al dispositivo de corte se realiza según sigue:
4.3
Prueba de funcionamiento
Antes de empezar los trabajos de soldadura el dispositivo de corte debe someterse a una prueba de funcionamiento y ha de
comprobarse su nivel de aceite.
Para ello se aplica el siguiente procedimiento:
1. Acople las mangueras al dispositivo de corte.
2. Coloque el equipo de cizallamiento/corte sobre el carril.
3. Ajuste la altura de las abrazaderas de sujeción uniformemente por encima de la tuerca hasta un espacio de aprox. 1 mm debajo
de la cabeza del carril.
4. Coloque la válvula de control en la unidad de presión en RALENTÍ.
5. Encienda la unidad de accionamiento/potencia.
6. Ajuste la válvula de control en posición HACIA DELANTE, las hojas de corte se acercan. Déjelas en la posición final aprox. 1
segundo, el nivel de ruido del motor aumenta.
7. Sitúe lentamente la válvula de control en posición HACIA ATRÁS a través de RALENTÍ. Deje que el pistón se retraiga hasta la
posición final. Cambie de nuevo lentamente la válvula de control a RALENTÍ.
RALENTÍ
Posiciones de válvula
TRADUCCIÓN DEL MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL
HACIA DELANTE
Acoplamiento del lado de presión y retorno
1. Extraiga la tapa del conector de acoplamiento y del
manguito de acoplamiento.
2. Inserte el conector de acoplamiento en el manguito de
acoplamiento desplazando hacia atrás el anillo moleteado
del manguito.
3. Tras el desacoplamiento vuelva a insertar las tapas para
proteger las mangueras y las válvulas de conexión frente a
suciedad y daños.
HACIA ATRÁS
Rev. 03/2021-02-03
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