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Montaje
y bloquear el suministro de aire y la se-
ñal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento del
vástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está blo-
queado (p. ej. por "agarrotamiento" por
no utilizarlo durante un tiempo prolon-
gado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del acciona-
miento (compresión de los resortes), ver
el párrafo "Eliminación de la pretensión
de los resortes del accionamiento" en el
cap. "Desmontaje".
NOTA
!
¡Riesgo de daños en el accionamiento de-
bido a pares de apriete excesivamente al-
tos o bajos!
Tener en cuenta los pares de apriete especifi-
cados para cada componente del acciona-
miento. Componentes con pares de apriete
excesivos, pueden provocar un desgaste más
rápido de las piezas. Por otro lado, las pie-
zas insuficientemente apretadas pueden
aflojarse.
Î Cumplir con los pares de apriete.
NOTA
!
¡Riesgo de daños en el accionamiento por
usar una herramienta inadecuada!
Î Utilizar únicamente herramientas apro-
badas por SAMSON.
5-2
5.2.1
Conexiones neumáticas
a) Ejecución "D" – Sentido de ac-
tuación vástago entrando (FE)
1. Conectar la presión de mando corres-
pondiente el fin del margen de señal en
la conexión de la tapa de membrana su-
perior (850), para hacer salir el vástago
del accionamiento.
b) Ejecución "R" – Sentido de ac-
tuación vástago saliendo (FA)
1. Conectar la presión de mando corres-
pondiente al inicio del margen de señal
en la conexión de la tapa de membrana
inferior (900), para hacer entrar el vás-
tago en el accionamiento.
2. Roscar el tapón de desaireación en la
conexión de salida del aire de escape.
5.2.2
Ajuste del
accionamiento
El ajuste del margen de señal se tiene que
hacer antes de montar el accionamiento en
la válvula.
Si la carrera del accionamiento es la misma
que la carrera de la válvula, el inicio del
margen de señal corresponde con el valor
mínimo del margen de señal nominal o del
margen de trabajo. El final del margen de
señal será el mismo que el valor máximo del
margen de señal nominal o del margen de
trabajo.
EB 8318 ES
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