AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO CON REGLAJE SEPARADO
Si su vehículo está equipado con este
frontal de mando, éste está situado en la
consola central.
Uso correcto
Para enfriar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores de 15 girando hasta que aparezca
LO o de 27 girando hasta que aparezca HI.
Para un confort óptimo, la diferencia entre el
valor señalado del conductor y del pasajero
no puede ser superior a 3.
Al entrar en el vehículo, la temperatura
en el interior puede ser mucho más fria
(o más caliente) que la temperatura
de confort. Es inútil modificar el valor
señalado para alcanzar de manera rápida
el confort deseado. El sistema utilizará sus
rendimientos al máximo para alcanzar el
valor de confort fijado.
Ventilar
3