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LLENADO DEL DEPÓSITO
Reserva de carburante
Cuando la aguja está al principio
de la zona roja, se alcanza la
reserva cuando este testigo se
enciende. En este instante, le
quedan aproximadamente 8 litros.
Ponga rápidamente carburante para evitar
quedarse sin él.
El llenado de carburante se hace con el
motor parado.
No abra la puerta lateral izquierda, si
su vehículo la tiene, ya que correría
el riesgo de dañar la tapa de carburante
durante el llenado.
- Abra la tapa de carburante.
Introduzca la llave y después gírela un
cuarto de vuelta.
- Retire el tapón y engánchelo en la patilla
situada en la cara interior de la tapa.
Una etiqueta pegada en el interior de la tapa
le recuerda el tipo de carburante a utilizar.
Cuando realiza el llenado del depósito, no
insista más allá del tercer corte de la pistola.
Podría generar disfuncionamientos.
La capacidad del depósito es de
aproximadamente 80 litros.
- Llene el depósito, bloquee el tapón y cierre
la tapa.
CIRCUITO DE CARBURANTE
NEUTRALIZADO
En caso de choque importante, existe un
dispositivo que corta automáticamente la
alimentación del carburante al motor.
El parpadeo de este testigo va
acompañado de un mensaje en la
pantalla.
Verifique la ausencia de olor y
de fuga de carburante fuera del vehículo y
restablezca la alimentación :
- corte el contacto (posición STOP).
- retire la llave del contacto.
- vuelva a poner la llave de contacto.
- ponga el contacto y arranque.
BOMBA DE CEBADO DIESEL
En caso de quedarse sin carburante, es
necesario cebar el circuito :
- llene el depósito de carburante con al
menos cinco litros de gasoil,
- accione la bomba manual de cebado,
situada bajo el capó motor bajo el cubre
de protección, hasta la aparición del
carburante en el manguito transparente,
- accione el motor de arranque hasta que el
motor se ponga en marcha.
Carburante
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