2. Einstellung:
• Bremslicht-Einschaltpunkt
a. Den Hauptteil (1) des Hinterrad-
Bremslichtschalters fest halten, so
dass er sich nicht dreht, und die Ein-
stellmutter (2) in Richtung (a) oder (b)
drehen, bis das Bremslicht zum richti-
gen Zeitpunkt aufleuchtet.
Nach (a)
Bremslicht leuchtet früher auf.
Nach (b)
Bremslicht leuchtet später auf.
2
a
I. BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND
KONTROLLIEREN
1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche
stellen.
• Das Fahrzeug auf einen geeigneten
Montageständer stellen.
• Das Fahrzeug muss gerade stehen.
• Der Hinterrad-Bremsflüssigkeits-Vor-
ratsbehälter befindet sich unter dem Be-
ifahrersitz.
2. Kontrollieren:
• Bremsflüssigkeitsstand
Unterhalb der Minimalstand-Marki-
erung (a) → Bremsflüssigkeit der emp-
fohlenen Sorte bis zum
vorgeschriebenen Stand auffüllen.
Empfohlene Bremsflüssigkeit
DOT 4
• Nur die empfohlene Bremsflüssigkeit
verwenden. Andere Flüssigkeiten
können die Gummidichtungen
zersetzen, Undichtigkeit verursachen
und dadurch die Bremsfunktion bee-
inträchtigen.
• Ausschließlich Flüssigkeit der gle-
ichen Sorte nachfüllen. Das Mischen
unterschiedlicher Produkte kann zu
chemischen Reaktionen und damit zu
verminderter Bremsleistung führen.
• Beim Nachfüllen darauf achten, dass
kein Wasser in den Vorratsbehälter
gelangt. Wasser setzt den Siedepunkt
der Flüssigkeit herab und kann durch
Dampfblasenbildung zum Blockieren
der Bremse führen.
Bremsflüssigkeit greift Lack und Kunst-
stoffe an. Deshalb verschüttete Brems-
flüssigkeit sofort abwischen.
Beim Ablesen des Flüssigkeitsstandes
muss der Vorratsbehälter waagerecht ste-
hen.
1
b
a
A.
Vorderradbremse
B.
Hinterradbremse
J. HYDRAULISCHE BREMSAN-
LAGE ENTLÜFTEN
Die Bremshydraulik muss in folgenden
Fällen entlüftet werden:
• Die Anlage wurde zerlegt,
• ein Bremsschlauch wurde gelöst oder
erneuert,
• der Flüssigkeitsstand ist sehr niedrig,
• die Bremse funktioniert nicht ein-
wandfrei.
1. Demontieren:
• Beifahrersitz
• Darauf achten, dass keine Flüssigkeit
verschüttet wird und dass der Vorratsbe-
hälter nicht überläuft.
• Beim Entlüften der Anlage darauf acht-
en, dass stets ausreichend Flüssigkeit im
Vorratsbehälter enthalten ist, bevor der
Bremshebel betätigt wird. Andernfalls
kann Luft in das System gelangen, was
den Entlüftungsvorgang unnötig ver-
längern würde.
• Kann die Anlage nicht zufriedenstellend
entlüftet werden, sollte die Bremsflüs-
sigkeit einige Stunden ruhen. Den Entlüf-
tungsvorgang erst dann wieder
aufnehmen, wenn keine Luftbläschen
mehr in der Flüssigkeit erkennbar sind.
2. Ablassen:
• hydrauliche Bremsanlage
a. Bremsflüssigkeit der empfohlenen
Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand
auffüllen.
b. Die Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter-
membranen einsetzen.
c. Einen durchsichtigen Kunststoff-
schlauch (1) fest an der Entlüftungss-
chraube (2) anschließen.
a
-13-
2
2
1
A.
Vorderradbremse
B.
Hinterradbremse
d. Das freie Schlauchende in einen Auf-
fangbehälter führen.
e. Den entsprechenden Bremshebel me-
hrmals langsam betätigen.
f.
Den Bremshebel kräftig betätigen und
in dieser Stellung halten.
g. Die Entlüftungsschraube lockern. Dies
setzt die Spannung frei und bewirkt,
dass der Handbremshebel den Gas-
drehgriff berührt oder der Fußbrem-
shebel bis zum Anschlag freigegeben
wird.
h. Die Entlüftungsschraube festziehen
und dann den Bremshebel loslassen.
i.
Die Schritte (e) bis (h) so lange wieder-
holen, bis keine Luftbläschen mehr im
Kunststoffschlauch zu sehen sind.
j.
Die Entlüftungsschraube vorschrift-
smäßig festziehen.
Entluftungsschraube
Vorn
5 Nm (0.5 m•kg, 3.6 ft•lb)
Hinten
6 Nm (0.6 m•kg, 4.3 ft•lb)
k. Den Vorratsbehälter bis zum vorge-
schriebenen Stand auffüllen.
Siehe unter "BREMSFLÜSSIGKEITS-
STAND KONTROLLIEREN".
Nach dem Entlüften der hydraulischen
Anlage muss geprüft werden ob die
Bremse einwandfrei funktioniert.
3. Montieren:
• Beifahrersitz
K. KUPPLUNGSHEBELPOSITION
EINSTELLEN
1. Einstellung:
• Kupplungshebelposition
(Abstand (a) vom Kupplungshebel zum
Lenkergriff)
a. Den Kupplungshebel nach vorn drück-
en und dabei das Einstellrad (1) dre-
hen, bis der Kupplungshebel in der
gewünschten Position steht.
1