Cómo cambiar el aceite de
motor y el filtro
Cambie el aceite y el filtro inicialmente después de las
primeras 50 horas de operación; luego cambie el aceite y el
filtro después de cada 100 horas.
1. Retire el tapón de vaciado (Fig. 47) y deje fluir el aceite
a un recipiente apropiado. Cuando el aceite deje de
fluir, coloque el tapón de vaciado.
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Figura 47
1. Tapones de vaciado
2. Retire el filtro de aceite (Fig. 48). Aplique una capa ligera
de aceite limpio al filtro nuevo antes de enroscarlo. No
apriete.
Figura 48
1. Filtro de aceite
3. Añada aceite 10W-30 CD, CE, CF, CF-4, o CG-4 al
cárter. La capacidad es de 7 litros con el filtro.
Sistema de combustible
Depósito de combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada 2 años.
Asimismo, drene y limpie el depósito si se contamina el
sistema de combustible o si la máquina ha de almacenarse
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
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1. Tapón de vaciado del depósito de combustible
Peligro
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel alcance de 6 a
13 mm por debajo de la parte inferior del cuello
de llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde los
vapores del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
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Figura 49