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VÁLVULAS Y MUELLES DE VÁLVULAS
NOTA:
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En el lugar donde el asiento y el frontal se han
tocado el tinte se habrá eliminado.
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4. Bruñir:
• frontal de la válvula
• asiento de válvula
NOTA:
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Después de cambiar la culata o la válvula y la
guía se deben bruñir el asiento y el frontal de
la válvula.
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a. Aplique un compuesto bruñidor grueso a
al frontal de la válvula.
ATENCION:
@
No deje que el compuesto bruñidor penetre
en el hueco entre el vástago y la guía.
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b. Aplique aceite de disulfuro de molibdeno al
vástago.
c. Instale la válvula en la culata.
d. Gire la válvula hasta que el frontal y el
asiento estén pulidos uniformemente y
seguidamente elimine todo el compuesto
bruñidor.
NOTA:
@
Para obtener un bruñido óptimo, golpee ligera-
mente el asiento de la válvula mientras gira
ésta hacia delante y hacia atrás con la mano.
@
e. Aplique un compuesto bruñidor fino al fron-
tal de la válvula y repita la operación ante-
rior.
f. Después de cada operación de bruñido, eli-
mine todo el compuesto bruñidor del frontal
y el asiento de la válvula.
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