Tabla de contenido
•
Se recomienda utilizar gasolina sin plomo para
reducir la contaminación del aire por el bien de su
salud y del medio ambiente.
•
El octanaje más bajo recomendado es 90. Si hace
funcionar el motor con un octanaje inferior a 90,
puede producirse un golpeteo. Esto da lugar a una
elevada
temperatura
provocar graves daños en el mismo.
•
Si utiliza una gasolina de un octanaje inferior al
prescrito, existe el peligro de que la temperatura
del motor aumente y, en consecuencia, se
produzca un problema en el motor, como el
agarrotamiento de los pistones.
•
Cuando se trabaje con una velocidad elevada y
continua (por ejemplo, en el desramado), se
recomienda un grado de octanaje superior.
•
Las emisiones de gases de escape se controlan
mediante
los
parámetros
fundamentales
del
carburación, la sincronización del encendido y la
sincronización de los puertos) sin añadir ningún
tipo de hardware importante ni introducir un
material inerte durante la combustión.
•
Tenga cuidado al manipular la gasolina. Evite el
contacto directo con la piel y evite inhalar el vapor
del combustible
Aceite de dos tiempos: Debe utilizarse un aceite para
motores de dos tiempos refrigerados por aire que
cumpla las normas ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) y
J.A.S.O. FD. No utilice aceite mixto BIA o TCW (tipo de
refrigeración por agua de 2 tiempos).
•
No utilice nunca aceite de dos tiempos destinado a
motores fueraborda refrigerados por agua, el
llamado aceite para fuerabordas.
•
No utilice nunca aceite destinado a motores de
cuatro tiempos.
Mezclando
1. Medir las cantidades de gasolina y aceite a
mezclar.
2. Ponga la mitad de la gasolina en un recipiente
limpio aprobado para el uso de combustible.
3. Verter toda la cantidad de aceite y agitar bien.
4. Vierta la cantidad restante de gasolina y agite de
nuevo durante al menos un minuto. Como algunos
aceites pueden ser difíciles de agitar dependiendo
de los ingredientes del aceite, es necesaria una
agitación suficiente para que el motor dure mucho
tiempo. Tenga cuidado porque, si la agitación es
insuficiente, aumenta el peligro de agarrotamiento
prematuro del pistón debido a una mezcla
anormalmente pobre.
del
motor,
que
puede
y
componentes
motor
(por
ejemplo,
5. Ponga una indicación clara en el exterior del
recipiente para evitar que se mezcle con la
gasolina u otros recipientes.
6. Indicar el contenido en el exterior del envase para
facilitar su identificación.
AVISO
No mezcle más de un mes de combustible como
máximo. Si la motosierra no se utiliza durante algún
tiempo, se debe vaciar y limpiar el depósito de
combustible.
Repostar
ADVERTENCIA
•
No fume ni coloque objetos calientes cerca del
combustible.
•
Seleccione
abastecimiento de combustible.
la
•
Apague siempre el motor y deje que se enfríe
antes de repostar la máquina.
•
Aléjese al menos 3 metros del punto de
abastecimiento de combustible antes de arrancar
el motor.
1. Antes de repostar, limpie el tapón de llenado y la
zona que lo rodea para que no caiga suciedad en
el depósito.
2. Afloje un poco el tapón de combustible con
cuidado para que la presión que se haya
acumulado en el depósito de combustible se libere
lentamente.
combustible con el motor en marcha.
3. Introduzca el combustible mezclado en el depósito
hasta el 80% de su capacidad. Asegúrese de que
el combustible esté bien mezclado agitando el
recipiente antes de repostar. Tenga cuidado de no
derramar el combustible durante el repostaje y no
llene el depósito en exceso.
4. Apriete bien el tapón de combustible después de
repostar.
5. Limpie
cualquier
alrededor del tapón y del depósito.
AVISO
La experiencia indica que los combustibles mezclados
con alcohol (llamados gasohol o que utilizan etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, lo que conduce a
la separación y formación de ácidos durante el
almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema
de combustible de un motor mientras está almacenado.
Para evitar problemas en el motor, vacíe el sistema de
combustible antes de almacenarlo durante 30 días o
más Vacíe el depósito de gasolina, arranque el motor y
déjelo
funcionar
combustible y el carburador estén vacíos Utilice
el
suelo
desnudo
No
retire
nunca
el
derrame
de
combustible
hasta
que
los
conductos
para
el
tapón
de
de
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