Tabla de contenido
• Los operadores sin experiencia al principio hacen muchas maniobras con la unidad hasta que adquieren confianza. Practique a muy
baja velocidad en un área segura y abierta.
• Practique maniobrar hacia la derecha e izquierda, y luego realinear la tolva para moverse en línea recta. Para realinear la tolva con la
dirección del recorrido, gire la tolva hacia la izquierda hasta que la puerta de protección de la tornamesa de la tolva esté paralela al
neumático posterior.
• Esté siempre atento a sus alrededores. ¡Mantenga la conciencia sobre la seguridad!
• Practique levantar y bajar la tolva lentamente, luego girar a la derecha e izquierda con la tolva levantada.
• Una vez que se sienta seguro, gire la tolva hacia la izquierda, levántela, y luego agregue movimiento de avance y retroceso.
• Practique girar la tolva hacia la derecha y agregar movimiento de avance y retroceso.
• La palanca del mecanismo mezclador puede empujarse hacia adelante mientras se practica.
• Siéntase cómodo para controlar el movimiento y la operación de la máquina antes de acercarse más y trabajar cerca de una cuadrilla y
de los moldes.
reMolQue del t-630
Si se produce un problema en el motor u otra falla que impida al T-630 moverse con su propia potencia, el T-630 puede ser remolcado a un
sitio cercano apropiado para que se le realice el servicio adecuado.
(Ver figura 10.) Antes del remolque, las cajas de velocidades de las ruedas traseras deben desembragarse
para impedir un posible daño a la bomba y a los motores hidráulicos. Para desembragar las cajas de
velocidades traseras, busque el buje trasero izquierdo y derecho y retire los (2) pernos de un cuarto de
pulgada que unen la tapa de desembrague con el centro de la caja de velocidades. Una vez retirados los
pernos, voltee la tapa de desembrague y vuélvala a colocar en su sitio, de modo que la protuberancia
de la tapa empuje hacia el centro de la caja de velocidades y oprima la punta del vástago de
desembrague. Vuelva a colocar los (2) pernos de un cuarto de pulgada y ajústelos para sostener la
tapa de desembrague. Haga lo mismo en la caja de velocidades tanto izquierda como derecha.
Realice este procedimiento en orden contrario en ambas cajas de velocidades para reconectar la caja de
velocidades y poder conducir el vehículo. Es fundamental asegurarse de que la tapa de desembrague haya
regresado a la posición "out" (fuera) antes de volver a instalar la tapa de desembrague.
El T-630 puede ser remolcado desde la parte delantera o trasera, por medio de cadenas y/o ganchos de remolque unidos a los puntos de
elevación (del lado derecho e izquierdo, delantero o trasero) que se indican en la pág. 3. Con una carga completa de hormigón, el peso de
remolque de un T-630 será de aproximadamente 52,000 lbs (23.6 toneladas métricas).
Si está inmovilizada por cualquier motivo, la vertedera del T-630 puede ser devuelta a la posición de final de desplazamiento empujando o
tirando hasta colocarla en su sitio con una carretilla elevadora, cargadora u otro equipo grande similar. Si debe reposicionar la vertedera de
este modo, asegúrese de utilizar un bloqueo de tablones o madera para proteger la vertedera de los daños que podría causarle el equipo que
empuje o tire de ella para ponerla en posición.
• No intente utilizar un elevador de cangilones u otro equipo de izaje debajo del bastidor del T-630, ya sea para empujar o
remolcar el T-630.
• Nunca utilice ningún tipo de equipo para empujar el bastidor trasero del T-630.
adVertenciaS SoBre VuelcoS
Pueden producirse vuelcos si el T-630 es operado de manera inadecuada, y ocurrir lesiones o muerte. Los giros a alta velocidad,
en especial si también se frena repentinamente, pueden provocar un desplazamiento de la carga y ocasionar un vuelco.
en caSo de Vuelco
El operador debe quedarse en el T-630 y aferrarse con firmeza al volante, afirmar los pies, inclinarse hacia adelante y alejarse del punto de
impacto.
Separe
la barra
Separe
la tapa
(operación
normal)
Separe la tapa
(para remolcar)
Figura 10
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