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pautaS de SeGuridad para operadoreS de t-630
Las reglas y reglamentaciones de seguridad contenidas en esta sección son representativas de algunas pero no de todas las reglas y
reglamentaciones correspondientes al T-630. La manera más efectiva de evitar lesiones graves o la muerte, tanto para usted como para
otras personas, consiste en que usted sepa cómo mantener y operar correctamente el T-630. Conduzca con cuidado y evite maniobras o
condiciones que puedan causar accidentes. No opere el T-630 si éste necesita mantenimiento, reparación o parece ser inseguro de algún
modo. Informe todas las condiciones inseguras inmediatamente a su supervisor y comuníquese con su agente autorizado Tuckerbilt. No
intente realizar ajustes o reparaciones, a menos que esté entrenado y tenga autorización para ello. Todas las operaciones de mantenimiento y
reparación deben llevarse a cabo en terreno plano y estable.
Es posible que las mejoras continuas y los adelantos en el diseño del producto hayan producido cambios a su T-630 que no estén incluidos
en esta publicación. Cuando surja una pregunta con respecto a su T-630 o a esta publicación, por favor consulte a su agente Tuckerbilt y
pídale la información más actualizada.
Todos los usuarios de T-630 deben conocer sus reglamentaciones locales, regionales y nacionales.
tÉrMinoS de dirección
Las direcciones "izquierda", "derecha", "adelante" y "atrás" utilizadas en este manual corresponden al punto de vista del operador que mira
hacia adelante, sentado en la cabina del T-630.
SÍMBoloS iMportanteS de adVertencia
Los siguientes signos y avisos de seguridad son utilizados en este manual para enfatizar instrucciones importantes y críticas.
Indica una situación peligrosa inminente, que si no se evita causará la muerte o lesiones graves.
Indica una situación potencialmente peligrosa, que si no se evita podría causar la muerte o lesiones graves.
Indica una situación potencialmente peligrosa, que si no se evita puede causar lesiones leves o moderadas o daño a su máquina.
advErtEncia: ProtÉjasE dE las lEsionEs . utilicE EquiPo dE sEguridad adEcuado, quE
incluya gaFas ProtEctoras, casco y ProtEcción auditiva cuando El Motor EstÉ En
FuncionaMiEnto .
SiSteMa de alerta paSiVa de SeGuridad para retroceder
Cuando la palanca de cambios "Avance-Punto muerto-Marcha atrás" (ver sección sobre controles del operador en la pág. 15) es cambiado a
marcha atrás, cada vez que se presione el pedal del acelerador, el sistema de visualización de alerta en la cabina de seguridad para retroceder
emitirá un solo tono de audio con el objetivo de alertar al operador de que el sistema de visualización en la cabina está funcionando. Si no
suena el tono de audio, es posible que exista un problema con el sistema de visualización en la cabina de seguridad para retroceder.
Si funciona correctamente, cada vez que el T-630 esté retrocediendo, el sistema de seguridad de retroceso automático emitirá una alerta
audible (de aproximadamente 5 decibeles por encima del nivel de sonido ambiente en el entorno de trabajo) para advertir a la cuadrilla y a
los transeúntes que la máquina está retrocediendo.
Además, cuando el sistema detecta un objeto en movimiento o detenido en el recorrido marcha atrás del T-630, el operador del vehículo
recibe una mayor alerta auditiva y una advertencia visual en la cabina. El volumen de la alerta auditiva aumenta hasta 112 decibeles, agudiza
la conciencia del operador sobre un posible peligro y advierte auditivamente a los transeúntes para que se aparten inmediatamente del
recorrido de la máquina.
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