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T-630, es fundamental que la máquina se encuentre en terreno plano y estable. Al moverse en un camino recto, paralelo al ángulo de la pendiente, un T-630 puede negociar una diferencia de ± 6 grados con la tolva al nivel del bastidor. No gire ni intente maniobrar el T-630 a menos que esté...
Es posible que las mejoras continuas y los adelantos en el diseño del producto hayan producido cambios a su T-630 que no estén incluidos en esta publicación. Cuando surja una pregunta con respecto a su T-630 o a esta publicación, por favor consulte a su agente Tuckerbilt y pídale la información más actualizada.
Una máquina bien mantenida es más segura. La clave para un mantenimiento adecuado de su T-630 consiste en seguir las instrucciones de este manual al pie de la letra, completamente y a intervalos apropiados. No opere el T-630 hasta tanto sepa que es seguro y se hayan cumplido todos los requerimientos de inspección y mantenimiento.
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2. Engrase la tornamesa en los costados izquierdo y derecho de la máquina luego de abrir la(s) puerta(s) de protección de la tornamesa. Las puertas de protección de la tornamesa permanecen cerradas a cada lado del T-630 con una abrazadera de seguridad (ver foto de la abrazadera e identificación de las partes en la pág.
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9. Verifique la presión de los neumáticos para confirmar que sea de 65 PSI (4.48 Bars). Puede saltear este paso si su T-630 está equipado con neumáticos rellenos de uretano. 10. Verifique todas las tuercas y los aros de las ruedas, delante y detrás, izquierda y derecha para asegurarse de que todas las piezas estén en su sitio y se vean ajustadas.
T-630. El T-630 está equipado con un "circuito de seguridad en el asiento" sensible a la presión, situado debajo del asiento del conductor, que percibe si un operador está sentado adecuadamente frente a los controles. Al operar el T-630 es fundamental que permanezca sentado y con el cinturón de seguridad puesto, por su seguridad y para evitar que el interruptor de seguridad del asiento se accione...
luceS SuperioreS del panel de inStruMentoS Las luces de espera de la lámpara testigo , de presión de aceite de parada y de bujía de calentamiento son controladas por el módulo de control electrónico (ECM, por sus siglas en inglés) ubicado en el motor.
• Si todas las luces se apagan a los 5 segundos de arranque y se cumplen los demás criterios de seguridad, ahora es seguro mover el T-630. • NO deje la llave en posición "1" (ON) (encendido) cuando el motor NO está en funcionamiento. Esto puede hacer que la batería se descargue.
Si se produce un problema en el motor u otra falla que impida al T-630 moverse con su propia potencia, el T-630 puede ser remolcado a un sitio cercano apropiado para que se le realice el servicio adecuado.
1. Estacione el T-630 con la tolva girada hacia la izquierda, de manera que la parte de arriba del bastidor delantero pueda usarse como plataforma para pararse. Haga descender la vertedera hasta abajo. Apague el motor. Retire la llave de encendido y colóquesela en el bolsillo.
Advertencia: llenar en exceso los moldes hace que la cuadrilla deba quitar el hormigón que sobra con una pala. Se recomienda no llenar los moldes hasta el borde sino un poco por debajo, ya que es más rápido y fácil agregar un poco más de hormigón con el T-630 que quitar el hormigón sobrante con una pala, ya que debe utilizarse mano de obra.
4. En este momento deje cerradas todas las puertas de protección de la vertedera. 5. Tome la manguera de lavado y regrese a la cabina del operador con la manguera. Arranque el T-630 y eleve la tolva para que el agua de lavado se junte en la tolva y no se escurra por el ducto.
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11. Afloje manualmente los mangos de las abrazaderas de seguridad de la puerta de protección de la vertedora, mango de abrazadera girándolos en sentido contrario al de las agujas del reloj. Luego utilice una llave inglesa para aflojar y girar cada una de las cabezas de las abrazaderas de seguridad con un giro de 1/4 en sentido contrario al de las agujas del reloj, de cabeza de...
Verifique la presión de los neumáticos para confirmar que sea de 65 Psi (4.48 bars). Puede saltear este paso si su t-630 está equipado con neumáticos rellenos de uretano. Verifique todas las tuercas y los aros de las ruedas, delante y detrás, izquierda y derecha para asegurarse de que todas las piezas estén en su sitio y parezcan ajustadas.
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