L'interrupteur n'est pas en position «Brûleur».
Le bouton du thermostat est désactivé.
En panne d'essence.
La gâchette du pistolet est fermée / non enfoncée.
La valve de détergent est ouverte, mais
Le tuyau de détergent n'est pas complètement
Le ventilateur
immergé dans la solution. (Cela provoque l'arrêt
fonctionne, mais le
du brûleur par les dispositifs de sécurité.)
brûleur ne s'allume
pas.
Interrupteur pressostat.
Pas de tension.
Pompe à essence aspirant de l'air.
Alimentation en carburant médiocre ou
inadéquate.
Filtre à carburant ou séparateur eau carburant
sale ou encrassé.
Basse pression de la pompe à carburant.
La pompe à carburant est en panne.
Coupleur flexible cassé
Le ventilateur
fonctionne, mais le
Panne de l'électrovanne de carburant.
brûleur ne s'allume
Injecteur de carburant sale ou obstrué.
pas.
Mauvais réglage de l'air du brûleur.
Module d'allumage défectueux.
Électrodes d'allumage endommagées ou usées.
Eau dans le carburant.
Filtre à carburant sale
Le brûleur fonctionne
de manière erratique.
Buse de carburant sale.
Mauvais réglage de l'air.
Pompe à carburant défectueuse.
Le bouton du thermostat est désactivé.
La vanne de détergent est ouverte, mais le tuyau
de détergent n'est pas complètement immergé
dans la solution. (Cela provoque l'arrêt du brûleur
par les dispositifs de sécurité.)
Le ventilateur
Alimentation en carburant médiocre ou
fonctionne, le brûleur
inadéquate.
s'allume mais ne
chauffe pas.
Filtre à carburant ou séparateur eau carburant
sale ou encrassé.
Basse pression de la pompe à carburant.
Injecteur de carburant sale ou obstrué.
Le ventilateur
Mauvais réglage de l'air du brûleur.
fonctionne, le brûleur
Accumulation de tartre dans la bobine de
s'allume mais ne
l'échangeur de chaleur.
chauffe pas.
Peu de carburant.
Le brûleur rejette de
la fumée blanche.
Apport d'air excessif.
Le brûleur libère de
Alimentation en air insuffisante.
la fumée noire.
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Vérifiez la position de l'interrupteur.
Vérifiez la position du bouton du thermostat.
Ravitailler.
Appuyez sur la gâchette du pistolet.
Fermer la vanne ou immerger complètement le tuyau en
vinyle transparent dans la solution de détergent.
La pression devrait être supérieure à 375 Lb/po
Consulter le service après-vente.
Serrer tous les raccords d'admission de carburant. Éliminer
les fuites dans la ligne d'admission.
Vérifiez le carburant pour vous assurer qu'il est correct.
Vidangez le réservoir et filtrez si nécessaire et remplissez
avec du carburant approprié.
Égoutter ou remplacer si nécessaire.
Basse pression de la pompe à carburant.
Vérifiez la pression, remplacez si nécessaire.
Remplacer
Remplacer
Remplacez l'injecteur de carburant.
Adjust.
Réparer ou remplacer. Consultez le service clientèle.
Ajustez ou remplacez les électrodes.
Consultez le service clientèle.
Vidanger le filtre à carburant / séparateur d'eau. Vidangez
le réservoir de carburant et remplacez-le par du carburant
propre.
Remplacer le filtre
Remplacer
Adjust.
Remplacer
Vérifiez la position du bouton du thermostat.
Fermer la vanne ou immerger complètement le tuyau en
vinyle dans une solution détergente.
Vérifiez le carburant pour vous assurer qu'il est correct.
Vidangez le réservoir et remplacez le filtre si nécessaire et
faites le plein avec le carburant approprié.
Égoutter ou remplacer si nécessaire.
Vérifiez la pression de la pompe à carburant, ajustez ou
remplacez si nécessaire.
Remplacez l'injecteur de carburant.
Ajustez le réglage.
Consultez le service clientèle.
Ravitailler. Si la fumée blanche persiste, consultez le service
clientèle.
Ajustez le débit d'air.
Ajustez pour vous assurer que le débit d'air est suffisant.
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