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NOTA
EL REGLAJE Y PUESTA EN SERVICIO DEL MANDO DEBERÁ SER REALIZADO POR
PERSONAL DE FÁBRICA Ó ALGÚN MANTENEDOR POR ELLA DESIGNADO CON LA
CAPACITACIÓN NECESARIA PARA LA REALIZACIÓN DE TALES AJUSTES.
5. Servicio y conservación
a) Calefacción:
Los mandos para exterior van equipados con dos elementos eléctricos de 400 W, que pueden
graduarse, mediante un interruptor serie paralelo, para conseguir 200, 400 u 800 W. según sea la
temperatura ambiente.
b) Engrase y manutención:
Una vez por año, aproximadamente, es necesario en el mando las siguientes operaciones:
1.- Las superficies rectificadas de las levas, rodillos y trinquetes de cierre y apertura deberán limpiarse
con un trapo seco, para quitar el polvo y los residuos de grasa. A continuación deben cubrirse con
una capa de grasa o de aceite para protegerlos contra la oxidación.
2.- Las superficies de trabajo de la leva [14], igual que las de la palanca de freno [31] deben ser
engrasados ligeramente.
3.- Verificar que el nivel de aceite de la caja de engranajes alcanza hasta la mitad del visor. En el caso
contrario hay que añadir aceite para engranajes tipo SAE 30.
4.- Para el freno hidráulico, controlar todos los meses que el nivel está siempre a la mitad del indicador.
En caso contrario hay que añadir aceite nuevo (se usa el mismo aceite que el interruptor).
No hay que engrasar los rodamientos de bolas.
Hay que poner un cuidado muy especial para que no se introduzca, en el
acoplamiento a fricción de los ferodos, grasa ni aceite. se evitará igualmente
engrasar las superficies planas de los entre-hierros de los electroimanes y se
tendrá cuidado de que éstas estén siempre bien limpias.
Como grasa, se utiliza preferentemente una especial para bajas temperaturas; recomendamos
ASEOL-SYLITEA 4-018.
Como aceite, recomendamos utilizar un buen aceite de viscosidad 2º E/50º; por ejemplo, ASEOL 16-60.
Mandos Eléctricos FKF – 103 (versión 2012 04)
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