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7.2
Fuga en el la entrada al deposito de
combustbile del tanque
Las fugas del depósito de combustible del tanque ocurren
generalmente si el sello del depósito de la estación está
dañado o cubierto de hielo. Una manera de evitar la
formación de hielo o desechos es secar el interior de la
entrada (tanto en el camión como en la estación de GNL)
con aire comprimido. Siempre inspeccione la boquilla del
camión y el depósito de la estación antes de usarlo, e
informe si están dañados o han sido manipulados.
7.3
Tiempo excesivo del mensaje "Please
Wait..." (Espere...)
Si usted está arrancando un motor frío cuyo anticongelante
no se ha calentado lo suficiente, se mostrará el mensaje
"Please Wait..." (Espere...) en la pantalla del conductor.
Esto indica generalmente que la temperatura del
anticongelante no es lo suficientemente alta para calentar
el gas a alta presión en la bomba, y por lo tanto, la bomba
de GNL está generalmente desactivada (ícono con X
sobre la bomba de gas) porque está demasiado fría como
para operar (ícono con un "copo de nieve" debajo de la
bomba de gas).
Este mensaje también se muestra si el acumulador de alta
presión no está cargado totalmente. Puede mover el camión
siempre y cuando no exceda los 10 km/h (6 mph) (sin
carga). La alarma sonará si se excede el límite de velocidad.
Puede acelerar el tiempo de calentamiento del motor
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usando el control de crucero. Siempre verifique su nivel de
refrigerante durante sus inspecciones antes y después del
viaje para asegurar una operación correcta del Sistema de
GNL de Westport.
7.4
El motor gira pero no arranca
Si usted experimenta una condición en la que el motor gira
pero no arranca después de un corto tiempo (alrededor de
5 segundos), es posible que se pueda restablecer con el
siguiente procedimiento:
1. Gire la llave de contacto a la posición [OFF] [APAGADO]
y quite la llave.
2. Espere a que el monitor del Sistema de GNL de
Westport se apague. Este tiempo de espera es muy
importante. Aun cuando haya apagado y retirado
la llave, queda todavía energía almacenada en la
computadora a bordo que se disipa después de un
minuto aproximadamente.
3. Inserte la llave y gírela a la posición [START] [INICIO]; el
motor debería arrancar en 5 segundos.
Si sigue este procedimiento y, aun así, el camión no
arranca, comuníquese con su representante del servicio
técnico o taller de Westport (consulte el Apéndice C:
Información de contacto); debe haber otro problema. Si el
problema persiste, avise al taller.
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