Manual de funcionamiento y servicio, Atmósfera controlada
Prefacio
El Star Cool CA es un sistema de atmósfera controlada que ha sido diseñado para prolongar el
tiempo de caducidad de productos perecederos mediante la regulación de la atmósfera interna del
contenedor. Para obtener la composición de gas deseada, la atmósfera del contenedor se basa en
puntos de referencia introducidos para O2 y CO2 a través del controlador.
Dicha composición atmosférica deseada sirve para reducir la respiración de los productos
perecederos y, así, aumentar su tiempo de caducidad.
¡ATENCIÓN! Debido a la regulación de la atmósfera de la carga durante el transporte,
dentro del contenedor el nivel de oxígeno puede ser bajo y/o el nivel de dióxido de
descargar. La exposición a espacios con poco oxígeno/mucho dióxido de carbono puede
La presente versión del manual está fechada en diciembre de 2010 y ha sido editada por Maersk
Container Industry AS.
Reservados todos los derechos. Este manual de instrucciones es válido para la versión de software
0345 o posteriores.
La información incluida en él está sujeta a cambios sin aviso previo y no constituye compromiso
alguno por parte de Maersk Container Industry AS.
Si bien se presupone que la información incluida es exacta, Maersk Container Industry AS no asume
ninguna responsabilidad por errores u omisiones que pudiera contener la documentación.
El presente manual es válido para:
Modelo
Fecha de publicación
Advertencias
No maneje ni realice labores de mantenimiento en esta refrigeración hasta
que se haya familiarizado por completo con el equipo y funcionamiento de esta
unidad; para ello, lea detenidamente las instrucciones del apéndice y el Manual de
funcionamiento y servicio de las unidades Star Cool.
No entre en el contenedor - ni siquiera abra las escotillas de servicio - cuando el
nivel de oxígeno sea inferior al 20,9%.
No lleve a cabo soldaduras en la unidad si no ha desconectado antes el enchufe
de alimentación.
Desconecte la alimentación principal a la unidad antes de inspeccionar el interior
de la caja del controlador.
La unidad va cargada con refrigerante R134a y aceite éster BSE 55. No utilice
ningún otro refrigerante ni aceite.
No use refrigerante ni aceite sucio.
No libere refrigerante R134a a la atmósfera. Use equipos de recuperación que
cumplan la legislación vigente.
Durante las labores de mantenimiento, tenga en cuenta que el R134a funciona
con temperaturas altas y bajas combinadas con presiones altas que pueden
causar lesiones personales si no se manipulan convenientemente.
Durante las tareas de recuperación y mantenimiento de la unidad con R134a, hay
que llevar puesto un equipo de protección personal.
Durante los trabajos de soldadura, no debe haber refrigerante líquido dentro de
los tubos, ya que éstos podrían explotar.
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SCI - XX - X - CA
01.12.2010
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Capítulos
