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11
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.37
Ajustar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
–
Si la cadena está demasiado tensada, los componentes de la transmisión secundaria (cadena, piñón de la cadena, corona
de la cadena, cojinete de la caja de cambios y de la rueda trasera) padecerán una carga adicional. Además de desgaste
prematuro, en casos extremos también podrían romperse la cadena o el árbol secundario de la caja de cambios. Por lo
contrario, si la cadena está demasiado floja, podría salirse del piñón o la corona de la cadena y bloquear la rueda trasera
o dañar el motor. Comprobar que la tensión de la cadena sea correcta y, si fuera necesario, ajustarla.
11.38
Comprobar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
–
Controlar la tensión de la cadena. (
Trabajo principal
–
Soltar la tuerca
–
Soltar las tuercas
–
Ajustar la tensión de la cadena girando los tornillos de ajuste
la derecha.
Prescripción
Tensión de la cadena
Girar los tornillos de ajuste
cas de los tensores derecho e izquierdo de la cadena estén en la misma posición
respecto a las marcas de referencia
alineada correctamente.
–
Apretar las tuercas
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena
ajuste
–
Apretar la tuerca
Prescripción
Tuerca del eje de la rueda trasera
H00016-10
Información
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (32 mm
(1,18 in)), es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secunda-
rias sin modificar la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadena
Trabajo posterior
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
Trabajo principal
–
Poner la caja de cambios en ralentí.
–
Comprobar si la corona y el piñón de la cadena están desgastados.
»
Si la corona o el piñón de la cadena están desgastados:
–
Sustituir el juego de transmisión.
400227-01
.
.
a la izquierda y a la derecha hasta que las mar-
.
.
.
Información
La cadena, la corona y el piñón deben cambiarse siempre juntos.
pág. 48)
pág. 71)
55... 58 mm (2,17... 2,28 in)
. De esta manera, la rueda trasera queda
se apoyan sobre los tornillos de
M25x1,5
80 Nm (59 lbf ft)
pueden girarse 180°.
pág. 48)
pág. 48)
72
a la izquierda y a
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