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10
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.5
Ajustar la amortiguación de la compresión High Speed del amortiguador
Precaución
Peligro de accidente El desarmado de piezas sometidas a presión puede ocasionar daños personales.
–
El amortiguador contiene nitrógeno bajo compresión elevada. Preste atención a la descripción facilitada. (Su taller especia-
lizado autorizado KTM estará encantado de ayudarle.)
Información
El reglaje High Speed actúa durante la compresión rápida del amortiguador.
Prescripción
Amortiguación de la compresión Low Speed (250 SX EU)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión Low Speed (250 SX US)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión Low Speed (Todos los modelos XC)
Confort
Estándar
Sport
(Todos los modelos 125/150)
–
Girar el tornillo de ajuste
llave de vaso.
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de vueltas correspon-
diente en función del tipo de amortiguador.
Prescripción
M01131-10
Amortiguación de la compresión High Speed (125/150 SX EU)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión High Speed (125/150 SX US)
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sen-
tido antihorario se reduce la amortiguación.
en sentido horario hasta el tope, utilizando una
Información
No soltar el tornillo
.
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sen-
tido antihorario se reduce la amortiguación.
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
2,5 vueltas
2 vueltas
1,5 vueltas
2,5 vueltas
2 vueltas
1,5 vueltas
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