Forch F25 Manual Del Usuario página 48

Impiego dell'unità di perforazione magnetica F25
Le unità di perforazione magnetiche sono state concepite per la perforazione, l'alesatura e la maschiatu-
ra (nelle macchine senza rotazione destrorsa/sinistrorsa solo con adattatore per inversione) su pezzi con
proprietà magnetiche in ogni posizione di lavoro: orizzontale, verticale e sopra testa. Nel pezzo, la superfi-
cie di appoggio per l'elettromagnete deve essere piana ma può essere non lavorata. È necessario rimuo-
vere scaglie e ruggine staccata, nonché vernice e strati di mastice. Se si perforano materiali di spessore
inferiore a 12,0 mm, è preferibile collocare una piastra di acciaio di spessore adeguato sotto il pezzo da
lavorare, in modo che l'elettromagnete possa dispiegare meglio la sua forza di adesione magnetica.
Non collocare mai l'unità di perforazione magnetica accesa su materiali isolanti (ad es. legno, calce-
struzzo e altro). L'insufficiente dissipazione termica potrebbe causare surriscaldamento e la distruzione
dell'elettromagnete. Si tenga sempre presente che la forza magnetica non si mantiene a seguito di
un'interruzione dell'alimentazione elettrica (mancanza di corrente, scollegamento della spina).
Le unità di perforazione magnetiche non possono essere utilizzate su pezzi nei quali vengano eseguiti
lavori di saldatura ad arco. La corrente di saldatura potrebbe danneggiare la macchina. Le unità di
perforazione magnetiche sono sempre provviste di una sicura. La sicura fa sì che, quando si inserisce
l'interruttore a tasto rosso, venga data tensione solo all'elettromagnete. L'azionamento riceve tensione
solo dopo aver premuto l'interruttore combinato verde. Solo a quel punto si avvia l'azionamento.
Se la tensione viene interrotta, ad es. a causa di un difetto della linea di alimentazione o per l'aziona-
mento dell'interruttore a tasto rosso, l'azionamento resta privo di tensione anche dopo il ritorno della
tensione o il reinserimento dell'interruttore a tasto rosso.
Prima della messa in funzione
Leggere e seguire attentamente il manuale di istruzioni e le avvertenze di sicurezza! Stabilire corretta-
mente il collegamento elettrico dell'apparecchio. Osservare la corrente nominale riportata sulla targhetta!
Se si desidera utilizzare un cavo di prolunga, deve essere dimensionato per l'applicazione e per la
potenza assorbita nominale dell'unità di perforazione! Attenzione: per i lavori di perforazione da eseguire
orizzontalmente e verticalmente verso l'alto, il supporto magnetico deve essere fissato con la cinghia di
sicurezza fornita secondo le disposizioni antinfortunistiche delle associazioni di categoria. I supporti per
carotatrici sono provvisti di un'apposita guida per la cinghia. Con la brugola (da 6) si può regolare l'altez-
za dell'azionamento. La vite di regolazione si trova sul lato posteriore della scatola degli ingranaggi.
Messa in funzione
Dirigere la punta del trapano sul punto di perforazione granulato. Accendere il supporto magnetico con
l'interruttore a tasto rosso "ON". Si crea un campo magnetico che fa aderire l'unità di perforazione ma-
gnetica al pezzo. Prima di iniziare a perforare, controllare se l'unità di perforazione magnetica aderisce
saldamente. Le unità di perforazione magnetiche con posizionamento di precisione (riconoscibili dalla
leva di serraggio o dalla descrizione dei dati tecnici) consentono di allineare con precisione la punta del
trapano sul punto di perforazione, anche con l'elettromagnete acceso. A tale scopo occorre sbloccare
la leva di serraggio del posizionamento di precisione. Il supporto per carotatrici può essere ora ruotato e
spostato sull'elettromagnete. Una volta concluse le regolazioni, bloccare nuovamente la leva di serrag-
gio fissando la posizione regolata. Nelle versioni con ingranaggio a più stadi, selezionare l'intervallo di
regime dell'azionamento in base all'utensile da utilizzare.
Attenzione! Commutare il numero di giri solo quando l'azionamento è fermo! Gli stadi dell'ingranaggio
sono contrassegnati sul commutatore mediante simboli singoli e doppi. Si può agevolare la commutazione
ruotando leggermente con la mano il mandrino di lavoro. Negli azionamenti con regolazione elettronica
supplementare del numero di giri, è possibile modificare in continuo il numero di giri Speed e la coppia
Power agendo sull'apposito regolatore dell'azionamento.