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12. No tenga encendida la herramienta eléctrica mien-
tras la lleva cargando a un costado. El contacto
accidental con el accesorio giratorio podría enganchar
su ropa y jalar el accesorio hacia su cuerpo.
13. Limpie regularmente los orificios de ventila-
ción de la herramienta eléctrica. El ventilador
del motor atraerá el polvo hacia el interior de la
carcasa y la acumulación excesiva de polvo metá-
lico podrá ocasionar riesgos eléctricos.
14. No utilice la herramienta eléctrica cerca de
materiales inflamables. Las chispas pueden
prender fuego a estos materiales.
15. No utilice accesorios que requieran refrigeran-
tes líquidos. El uso de agua u otros refrigerantes
líquidos puede ocasionar una electrocución o
descarga eléctrica.
Retrocesos bruscos y advertencias relacionadas
El retroceso brusco es una reacción repentina a un
atoramiento o enganchamiento de la rueda giratoria,
almohadilla de soporte, cepillo o cualquier otro acce-
sorio. El atoramiento o enganchamiento ocasiona un
rápido detenimiento del accesorio giratorio que a su vez
causa que la herramienta eléctrica descontrolada sea
forzada en la dirección opuesta al giro del accesorio en
el punto de atascamiento.
Por ejemplo, si una rueda o disco abrasivo queda
enganchada o atorada por la pieza de trabajo, el borde
de la rueda que está entrando en el punto de atora-
miento puede hundirse en la superficie del material
haciendo que la rueda se salga o salte. La rueda podrá
saltar ya sea hacia el operador o en dirección contraria
a él, dependiendo de la dirección del movimiento de la
rueda en el punto de atoramiento. Las ruedas abrasivas
también pueden romperse en estas condiciones.
El retroceso brusco es el resultado de un mal uso de la
herramienta eléctrica y/o de procedimientos o condiciones
de operación incorrectos y puede evitarse tomando las
precauciones adecuadas tal como se indica a continuación.
1.
Mantenga sujetada firmemente la herramienta
eléctrica y posicione su cuerpo y brazo de
manera que pueda resistir las fuerzas del retro-
ceso brusco. De estar disponible, utilice siem-
pre el mango auxiliar para un control máximo
durante un retroceso brusco o reacción de
torsión durante la puesta en marcha de la herra-
mienta. El operador puede controlar las reacciones
de torsión o fuerzas del retroceso brusco siempre y
cuando se tomen las precauciones adecuadas.
2.
Nunca coloque su mano cerca del accesorio
giratorio. El accesorio puede tener un retroceso
brusco sobre su mano.
3.
No posicione su cuerpo en el área donde
la herramienta eléctrica pueda desplazarse
en caso de ocurrir un retroceso brusco. El
retroceso brusco proyectará la herramienta en
dirección opuesta al movimiento de la rueda en el
punto de enganchamiento.
4.
Tenga especial cuidado al trabajar en esquinas,
bordes filosos, etc. Evite que el accesorio rebote o
se enganche. Las esquinas, bordes filosos o rebotes
tienden a enganchar el accesorio giratorio y ocasionar
la pérdida de control o un retroceso brusco.
No coloque una cadena de sierra, un disco
5.
para labrar madera ni un disco de la sierra
dentado. Dichos discos ocasionan con frecuencia
un retroceso brusco y la pérdida de control.
Advertencias de seguridad específicas para las
operaciones de esmerilado y corte abrasivo:
Use solamente los tipos de ruedas recomenda-
1.
dos para su herramienta eléctrica y el protector
diseñado específicamente para la rueda selec-
cionada. Las ruedas para las que esta herramienta
eléctrica no está diseñada no podrán ser protegi-
das adecuadamente y resultarán inseguras.
2.
La superficie de esmerilado de las ruedas o
discos abrasivos de centro hundido debe que-
dar colocada debajo del plano del borde del
protector. Una rueda instalada incorrectamente
que se proyecte a través del plano del borde del
protector no podrá ser protegida adecuadamente.
3.
El protector debe quedar bien instalado y
colocado en la herramienta eléctrica para
garantizar la máxima seguridad, de tal manera
que el operador esté lo menos expuesto posi-
ble a la rueda. El protector ayuda a proteger al
operador de los fragmentos rotos de la rueda, del
contacto accidental con la rueda y de las chispas
que podrían prender fuego a la ropa.
4.
Las ruedas o discos abrasivos deben usarse
únicamente para las aplicaciones recomen-
dadas. Por ejemplo, no haga operaciones de
esmerilado con la parte lateral de la rueda
cortadora. Las ruedas cortadoras abrasivas
están diseñadas para el esmerilado periférico;
las fuerzas aplicadas lateralmente a estas ruedas
pueden ocasionar que se rompan en pedazos.
5.
Utilice siempre bridas para ruedas que no
estén dañadas y del tamaño y la forma correc-
tos para la rueda seleccionada. Las bridas para
ruedas adecuadas soportan la rueda reduciendo
así la posibilidad de rotura de la rueda. Las bridas
para ruedas cortadoras pueden ser diferentes a
las bridas para ruedas de esmerilado.
No utilice ruedas que estén desgastadas de
6.
herramientas eléctricas más grandes. Una rueda
diseñada para una herramienta eléctrica más
grande no es adecuada para la velocidad mayor de
una herramienta más pequeña y puede reventarse.
Advertencias de seguridad adicionales específicas
para las operaciones de corte abrasivo:
1.
Evite trabar la rueda o disco abrasivo de corte
o aplicar una presión excesiva. No intente
hacer un corte de profundidad excesiva.
Aplicar una presión excesiva a la rueda incre-
menta la carga y susceptibilidad a que la rueda se
tuerza o atasque durante el corte, y que se genere
un retroceso brusco o la rotura de la rueda.
2.
No coloque su cuerpo en línea con la rueda girato-
ria ni detrás de ésta. En el momento de la operación,
cuando la rueda se esté alejando de su cuerpo, el
posible retroceso brusco podrá lanzar la rueda giratoria
y la herramienta eléctrica directamente hacia usted.
3.
Cuando la rueda se atasque o se interrumpa
el corte por cualquier razón, apague la herra-
mienta eléctrica y sosténgala sin moverla
hasta que la rueda se detenga por completo.
Nunca intente retirar la rueda cortadora del
corte mientras la rueda esté en movimiento
porque podría ocasionar un retroceso brusco.
Investigue y tome medidas correctivas para elimi-
nar la causa del atascamiento de la rueda.
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