Tabla de contenido
5.2.4
Montaje del motor en el reductor con adaptador MB
El montaje de un motor en un reductor con adaptador de motor con freno MB se describe en un documento independiente
(véase
Documentos aplicables
5.2.5
Montaje del motor en el reductor con adaptador MQ
En este capítulo se describe el montaje de un motor en un reductor KL de STOBER con adaptador de motor MQ.
Requisitos
§
Las tolerancias de medida del motor se corresponden con los requisitos del capítulo
montado
[} 26].
§
El par de vuelco admisible en la entrada del reductor no se supera (véase
reductor
[} 26]).
§
Se dispone de 4 tornillos con la clase de resistencia 8.8 para el montaje del motor en el reductor. La profundidad de
atornillado mínima para estos tornillos es de 1,6 veces el diámetro nominal del tornillo.
§
Las herramientas y los medios auxiliares necesarios están preparados (véase
§
Debe observarse la información del capítulo
Procedimiento
1. Posicione el reductor con el adaptador de motor hacia arriba para que el motor se pueda montar en posición vertical.
2. Retire la cubierta de transporte del adaptador de motor.
3. Si en el eje del motor se ha montado una chaveta, retírela.
4. Elimine por completo la protección anticorrosión del eje del motor y de las superficies de contacto del motor y del
adaptador de motor.
5. Desengrase minuciosamente el taladro interior de la pieza de apriete (15) y, en caso de que la haya, la superficie
exterior e interior del casquillo de apriete (6) para el eje del motor.
6. Desenrosque el tornillo de cierre (13).
7. Engrase la corona dentada (16) y posiciónela entre las garras del cubo de acoplamiento (15).
8. Posicione la pieza de apriete (14) en el cubo de acoplamiento y procure que las garras de la pieza de apriete se
posicionen entre los dientes de la corona dentada y las garras del cubo de acoplamiento.
9. Gire la pieza de apriete de tal modo que el tornillo de apriete (11) se pueda girar a través del taladro para el tornillo de
cierre (13), guíe entonces la punta hexagonal (3) a través del taladro e insértela en el hexágono interior del tornillo de
apriete.
10. Si se necesita un casquillo de apriete (6), insértelo hasta el tope en el taladro interior de la pieza de apriete (15) y
gírelo de tal modo que la ranura del casquillo de apriete converja con la ranura de la pieza de apriete (10).
11. Si fuera necesario, suspenda el motor con un dispositivo elevador en dos puntos de eslingado adecuados de forma
que el eje del motor mire hacia abajo en posición vertical.
12. Gire axialmente el motor hacia el reductor de tal modo que las placas de características se encuentren, en la medida
de lo posible, en el mismo lado y que puedan leerse incluso después del montaje en la máquina.
13. Si el eje del motor tiene una ranura para chaveta, posicione el eje del motor de tal modo que la ranura para chaveta se
encuentre en el lado opuesto de la ranura de la pieza de apriete (10).
14. Coloque con cuidado el motor en el adaptador de motor (4) y compruebe que el eje del motor (7) se introduce
centrado en la pieza de apriete (15) y no se ladea.
[} 5]).
Productos de limpieza y disolventes
Tolerancias para el motor
Pares de vuelco admisibles en la entrada del
Montaje
[} 25]).
[} 25].
5 | Montaje
31
Tabla de contenido
