5 | Montaje
15. Si el eje del motor no se puede insertar en la pieza de apriete, no utilice la fuerza, sino que debe girar el tornillo de
apriete (11) con la punta hexagonal (3) ¼ de vuelta en sentido antihorario. El tamaño de la punta hexagonal se
encuentra en el rótulo adhesivo (14) y en las siguientes tablas.
16. Si fuera necesario, repita el paso anterior.
17. Las superficies de apoyo de la brida del motor y de la brida del adaptador de motor deben quedar pegadas entre sí sin
ranuras. Si no fuera así, no utilice la fuerza y compruebe la medida del motor.
18. Asegúrese de que, durante el montaje del motor, la corona dentada elástica no esté tensada axialmente, ya que, de lo
contrario, el acoplamiento enchufable puede resultar dañado.
19. Inserte la llave dinamométrica (2) en la punta hexagonal (3) y apriete el tornillo de apriete (11). Encontrará el par de
apriete correspondiente en la siguiente tabla y en el rótulo adhesivo que hay en el adaptador de motor.
20. Monte el motor con tornillos (9) en el adaptador de motor y apriete los tornillos de forma uniforme con un par de
apriete ascendente y en cruz. El par de apriete se encuentra en el capítulo
21. Cierre el orificio de acceso con el tornillo de cierre (13) enroscándolo hasta que quede al ras de la superficie del
adaptador de motor.
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Pares de apriete
[} 44].