Tabla de contenido
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Fig. 1 Distribuidor SX14
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Fig. 2 Bloque de presión de ayuda
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Fig. 3 Bomba del equipo
Operación
∆
P del equipo
M1
2
Presión
(en bares)
17 (+ 1 - 0)
21300
14.4.2 Reglaje del ∆ P del equipo (válvula F.R.)
Llaves planas de 17 y de 22
Llave hexagonal macho de 3
2 Manómetros 0 – 600 bares
Atención: Estar muy atento al desmontar el
limitador, ya que la cámara del cilindro
controlado por éste, puede estar bajo presión.
Colocar el equipo en el suelo, detener el motor,
poner el contacto y anular las presiones
residuales, accionando los manipuladores en
todos los sentidos.
1- Retirar el limitador antichoque (1 fig. 1) (cámara
pequeña del cilindro del cuchara).
2- En su lugar, montar el limitador de reglaje.
Ref. = 536A0107 (Tara 50 bares).
3- Con el motor al régimen máximo, poner el selector en
"MECALAC 1" Empujar el manipulador derecho hacia
la derecha (posición tope) para hacer circular el
aceite.
MECALAC 2
MECALAC 1
4- Medir la diferencia de presión entre (2 fig. 1) y
(1 fig. 2), con ayuda de los dos manómetros.
5- Aflojar la contratuerca y girar el tornillo (1 fig. 3) en
sentido de las agujas del reloj para aumentar el ∆ P.
Tara del limidor de reglaje (primera utilezaciòn)
1- Poner el selector en "MECALAC 1" tirar el
manipulador
(posicion tope) para hacer circular el aciete.
2- Aflojar la contraturca girar el tornello en sentio
de pas agujas del relospara ajustar la presion
(2 fig. 1) (50 bares).
Medida
(Fig. nº)
2 fig. 1 y 1 fig. 2
derecho
hacia
la
Reglaje
(Fig. nº)
1 fig. 3
12MSX
derecha
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