Ajuste del freno de la rueda trasera
El freno trasero es un freno a tambor: para regular el pedal de freno de la rueda trasera, poner el pedal en
la posición de conducta más cómoda girando su tuerca de ajuste. A continuación girar la tuerca de ajuste
(2) para conservar un recogido (1) incluido entre 20 y 30 mm.
Testigo de desgaste de las guarniciones de los frenos
La motocicleta está dotada de un testigo que indica el desgaste de las guarniciones del freno trasero. Para
comprobarlo, proceder de la siguiente manera:
1. Comprobar que el freno trasero este correctamente ajustado
2. Apretar la palanca del freno delantero y comprobar si la línea de extensión máxima se sitúa en el
intervalo aceptable, como lo muestra la Figura A.
Fig. A; La línea de extensión máxima está dentro del intervalo admisible
3. Si la línea de extensión se sitúa fuera del intervalo aceptable (véase Figura B), sustituir las
guarniciones.
Fig. B La línea de extensión máxima se sitúa fuera del intervalo aceptable.
Contacto trasero de la luz de freno
El contacto trasero de la luz de freno se sitúa sobre el lado derecho de la motocicleta. Para regularlo
proceder del siguiente modo: Levantar o bajar el contacto de modo que la luz se encienda a la menor
presión sobre el pedal de freno.
Señal de la brida de freno
Señal móvil sobre el balancín de lleva