VV
ZZ
42
ZZ
GG
FF
BB
EE
DD
CC
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Appliquer sur le boîtier électronique Black
Box (ZZ) ) l'isolant thermique (42), en
centrant la ligne médiane de l'isolant
thermique par rapport avec celle du boîtier
électronique et le faire adhérer en exerçant
une forte pression sur toute sa surface.
Insérer le boîtier électronique Black Box (ZZ)
qui vient d'être isolé thermiquement dans le
support Black Box (VV). Brancher le
connecteur d'alimentation Black Box et
reposer l'ensemble boîtier électronique
Black Box (ZZ) dans le sous-cadre.
Remarques
Si prévu exclusivement pour usage
sur piste, le rÉDUCTEUR DE BRUIT PEUT
Être enlevé. Desserrer la vis (FF) et sortir le
réducteur (GG) à l'aide d'un crochet prévu à
cet effet.
À l'aide de la clé de contact actionner la
serrure sous le corps de selle et enlever le
cache de la selle ou la selle passager (AA).
Actionner le doigt et retirer le cache
compartiment corps de selle (BB).
42
Débrancher la clé DDA d'origine (DD) ou le
cache du connecteur (EE) de la fiche (CC).
Brancher l'actionneur du boîtier
électronique racing (up-map) (34) à la fiche
(CC).
ZZ
Important
Ne jamais nettoyer le dispositif UP-
MAP avec des détergents agressifs ou des
solvants qui peuvent irrémédiablement
l'endommager.
AA
34
Die Wärmeisolierung (42) am Black Box-
Steuergerät anbringen, dabei die Mittellinie
der Wärmeisolierung zur Mittellinie des
Steuergeräts zentrieren, dann durch
kräftiges Andrücken über ihre gesamte
Fläche zum Anhaften bringen. Das soeben
wärmeisolierte Black Box-Steuergerät (ZZ)
in die Aufnahme der Black Box (VV)
einfügen. Den Versorgungsstecker der
Black Box anschließen und die Black Box-
Steuergeräteinheit (ZZ) im Heckrahmen
montieren.
Hinweis
Wo vorgesehen, kann der Db-Killer
ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz
entfernt werden. Die Schrauben (FF) lösen
und mit einem entsprechenden Haken den
Db-Killer (GG) herausziehen.
Durch Öffnen des Schlosses unter dem
Motorradheck mit dem Zündschlüssel die
Sitzbankabdeckung oder die
Beifahrersitzbank (AA) abnehmen. Nach
Betätigen des Hebels die Abdeckung des
Heckstaufachs (BB) entfernen. Den
Original-DDA (DD) vom Steckeranschluss
oder die Steckerabdekkung (EE) lösen. Den
Stecker (CC) mit dem Freischaltstick des
Racing-Mappings (up-map) (34) verbinden.
Wichtig
Es ist strikt verboten, die UP-MAP-
Vorrichtung mit aggressiven
Reinigungsmittel oder Lösungsmitteln zu
reinigen, da diese dabei in irreparabler
Weise beschädigt werden würde.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 456
