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Paso 7: ajustar la distribución del peso
Á ADVERTENCIA
La distribución del peso es una de las muchas cosas que reduce la oscilación. El operador es
responsable de realizar otros ajustes necesarios en todos los factores contribuyentes para
minimizar la oscilación.
Buen rango de distribución de peso
Se logra un buen ajuste de la distribución de peso si la distribución de peso calculada se encuentra
entre el 50 y el 100%. Cada combinación de vehículo remolcador y remolque será diferente. Consulte el
manual del propietario de su vehículo remolcador para conocer las calificaciones exactas. No exceda el
100% de distribución del peso. (Figura 24)
50%
100%
Buen ajuste
Subdistribución
Sobredistribución
0%
150%
Figura 24
Sub o sobre distribuido
Subdistribuido significa menos del 50% de distribución del peso después de la instalación (o menos del
mínimo indicado por el manual del propietario del vehículo remolcador), medido en el eje delantero
del vehículo remolcador. En este caso, hay demasiado peso en el eje trasero y no hay suficiente peso en
el eje delantero. Esto puede causar una pérdida de control de dirección y frenado con una resistencia
reducida a la oscilación del remolque. Para corregir la distribución insuficiente, agregue más
arandelas espaciadoras al cabezal del enganche o levante los soportes en L.
Figura 25 - Subdistribuido
Sobredistribuido significa más del 100% de retorno de distribución del peso (o más del máximo
indicado por el manual del propietario del vehículo remolcador), medido en el eje delantero del
vehículo remolcador. La distribución excesiva puede eliminar demasiado peso del eje trasero del
vehículo remolcador. Esto puede provocar una pérdida de tracción y control que provoque una
coleada/efecto tijera, especialmente en carreteras resbaladizas. Para corregir la sobredistribución,
retire las arandelas espaciadoras del cabezal del enganche o baje los soportes en L.
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