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Idiomas disponibles
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La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños dentro de sus ojos, lo
que puede producir daños graves en éstos. Siempre use anteojos de seguridad o pro tec cio nes
para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomenda-
mos gafas de seguridad o una máscara de visión amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO (Vea Fig. 15)
Su tractor viene equipado con un interruptor sen sor que exige la
presencia del operador. Cuando el motor está funcionando, si el
operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno
de estacionamiento, se apagará el motor.
•
Presione el pedal (C) del freno/embrague completamente y
sostengalo.
•
Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y man-
téngala en esa posición; suelte gradualmente el pedal del
embrague/freno (B), y luego suelte la palanca del freno de
mano. El pedal tiene que quedar en la posición de freno.
Asegúrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el
tractor en forma segura.
B
PARADA (Vea Fig. 16)
CUCHILLAS DE LA SEGADORA
•
Mueva el control del embrague del accesorio a la posición
"DESENGANCHADO" (
(
)
PALANCA DEL
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
"DESENGANCHADO"
IMPULSIÓN DE RECORRIDO -
•
Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del
freno/embrague completamente.
•
Mueva la palanca de cambios (J) a la posición de neutro.
MOTOR -
•
Mueva el control de la aceleración (D) a la posición de lento.
AVISO: Si no se mueve el control de la aceleración a la posición
de lento y se permite que el motor ande en vacío antes de pararlo
puede producir la contraexplosión del motor.
•
Gire la llave de ignición (F) a la posición de apagado "STOP"
y remueva la llave al abandonar el tractor para evitar el uso
no autorizado.
•
Nunca use la estrangulación para parar el motor.
OPERACIÓN
Fig. 15
).
(
)
PALANCA DEL
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
"ENGANCHAR"
Fig. 16
IMPORTANTE: DEJANDO EL INTERRUPTOR DE LA IGNICIÓN EN
CUALQUIER POSICIÓN OTRA QUE "STOP" CAUSAR I QUE LA BATERÍA
SE DESCARGUE (MUERTA).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac tor está parado
con el motor andando en vacío, los gases de escape del mo-
tor caliente pueden hacer que el césped se ponga "café." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el
tractor en áreas con césped.
PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor comple-
tamente, según se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posición del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACIÓN
(D) (Vea Fig. 17)
Siempre opere el motor a una aceleración completa.
•
Si el motor funciona a una velocidad inferior a la máxima
(rápida), su rendimiento disminuye.
C
•
El rendimiento óptimo se obtiene a la velocidad máxima
(rápida).
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRÁS (Vea Fig. 18)
La dirección y la velocidad del mo vi mien to son controladas por
medio de la palanca de cambio (J).
•
Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno pre-
sionado y con la palanca de cambio en la posición de neutro.
•
Mueva la palanca de cambio a la posición deseada.
•
Lentamente suelte el pedal de embrague/freno para em pe zar
con el movimiento.
IMPORTANTE: Haga que el tractor pare completamente antes
de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace lo
an te ri or se acortara la duración util de su transeje.
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D
F
Fig. 17
J
Fig. 18
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