6.2
Desembalaje
El contenido del suministro se especifica en los documentos de envío. Al recibir el envío se tiene que
comprobar inmediatamente si está íntegro. Si se constata que ha sufrido daños y/o que faltan piezas, se
debe comunicar a Siemens inmediatamente por escrito.
¡No se permite abrir ni dañar el embalaje si éste forma parte de la protección anticorrosiva!
•
Se tienen que retirar el embalaje y los dispositivos de transporte y eliminarlos según las normativas
vigentes.
•
Realizar una comprobación visual con respecto a defectos y suciedad.
En caso de daños visibles, no se permite la puesta en servicio del engranaje. Se deben
observar las instrucciones en el capítulo 4, "Transporte y almacenamiento".
6.3
Montaje de engranaje sobre pie de carcasa
6.3.1
Cimentación
La cimentación debe estar horizontal y ser lisa. Cuando se aprieten los tornillos de
fijación no se debe deformar el engranaje a causa de un ajuste desigual.
La cimentación ha de ser hecha de modo que no pueda resultar ninguna oscilación resonante y que no
se pueda transmitir ninguna vibración ni sacudida de las cimentaciones vecinas. La construcción de base
sobre la que se tenga que montar el engranaje, deberá ser resistente a la torsión. Se deberá dimensionar
de acuerdo con la masa y el par, teniendo en cuenta las fuerzas que actúan sobre el engranaje.
Se debe realizar una cuidadosa alineación con respecto a los grupos, tanto en el lado de accionamiento
como en el de salida. Se tiene que tener en cuenta eventuales deformaciones elásticas debidas a las
fuerzas motrices.
Los tornillos o tuercas de fijación han de apretarse al par prescrito. El par de apriete
se puede ver en el punto 6.23. Se deberán utilizar tornillos de la clase de resistencia
minima 8.8.
Cuando actúan fuerzas exteriores sobre el engranaje, es conveniente impedir un desplazamiento
mediante topes laterales.
Las dimensiones, las necesidades de espacio y la situación de las conexiones de
alimentación se pueden ver en los planos de la documentación del engranaje.
6.3.2
Descripción de los trabajos de montaje
•
Eliminar la protección anticorrosiva en los ejes con un producto de limpieza adecuado (p.ej. gasolina).
Es imprescindible evitar el contacto del producto de limpieza (p. ej. gasolina) con los
anillos de obturación de los ejes.
Cuidar de que haya suficiente ventilación. No fumar.
¡Peligro de explosión!
•
Colocar los elementos de entrada y de salida (p. ej. elementos del acoplamiento) y asegurarlos.
En caso de que se tengan que colocar en caliente, se tomarán las temperaturas de ensamblaje
necesarias de los planos acotados de la documentación del acoplamiento.
Si no se indica lo contrario, el calentamiento se puede realizar por inducción, con soplete o en el horno.
¡Utilizar protección para no quemarse con las piezas calientes!
Proteger los anillos de obturación de eje contra los daños por calentamientos
superiores a los + 100 °C (utilizar escudos contra la radiación calorífica).
BA 5010 SP 06/2010
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