Tabla de contenido
5.3.3 i) ISO 10 240
Superficie antifouling : 20 m
- Consultar con la capitanía para saber las condiciones de uso del agua y del aire de mantenimiento
para limpiar su barco.
- Es necesario que se acerque a su concesionario para lo relativo a las reparaciones de gel-coat.
- Cuando se aplique el antifouling, no cubrir los sensores de instrumentos electrónicos ni los
ánodos.
- Durante el carenado, verificar los ánodos sobre los apoyos del motor.
- Ver capítulo "Motorización".
La carena de su barco debe estar recubierta con pintura antifouling para impedir que la vegetación
marina se adhiera.
La naturaleza del agua por donde evoluciona el barco determinará tanto la elección del antifouling como
la frecuencia de los carenados. No dude en consultar con profesionales.
Consultar el capítulo 9 para la botadura.
Antes de la aplicación del antifouling, nunca se deberá:
- Hacer limpieza con abrasivos.
- Utilizar otros disolventes que no sean alcohol etílico.
- Utilizar detergentes a presión.
- Usar rascador.
- Además de realizar una leve abrasión con la mano, lije con papel de lija al agua 400 o más (al
realizar la primera aplicación).
Si hubiera que hacer una limpieza del antifouling con chorro de alta presión:
- La temperatura máxima del agua deberá ser de 15 ºC.
- La presión máxima del chorro será de 150 bars.
- La distancia mínima entre la boquilla y el casco será de 10 centímetros.
Respete escrupulosamente las recomendaciones del proveedor cuando aplique el antifouling.
Todas estas operaciones de carenado podrán ser realizadas por su concesionario.
CARENADO
2
- (medidas "barco en lastre")
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
RECOMENDACIÓN
26/88
Tabla de contenido
