Prueba de fugas y evacuación
El aire y la humedad que quedan en el sistema refrigerante provocan efectos no deseados como se indica a
continuación.
1. Incremento de la presión en el sistema.
2. Incremento de la corriente de operación.
3. Caída de la eficiencia en el enfriamiento (o calefacción).
4. La humedad en el circuito refrigerante puede congelar y bloquear las tuberías capilares.
5. El agua puede llevar a corrosión de las piezas en el sistema de refrigeración.
Por ello, se debe realizar una prueba de fugas en la unidad interior y las tuberías de conexión entre la unidad interior
y la exterior y evacuarse sus contenidos para eliminar toda materia no condensable y humedad del sistema.
Preparación
• Compruebe que cada tubo (los tubos del líquido y del gas) que hay entre las unidades interior y exterior han sido
conectados debidamente y que todos el cableado en la puesta en marcha de prueba ha sido completado. Quite las
tapas de las válvulas de servicio tanto de la parte del líquido como de la del gas de la unidad exterior. Recuerde que
las válvulas de servicio del gas y del líquido de la unidad exterior han de mantenerse cerradas en esta etapa.
Prueba de estanqueidad
• Conecte la válvula colectora (con presostatos) y
seque el cilindro del gas nitrógeno en este puerto de
servicio con las mangueras de carga.
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ATENCIÓN
Cerciórese de usar una válvula colectora para
purgar el are. Si no dispone de una, use una
válvula de parada para este propósito. La
llave de paso "Hi" de la válvula colectora
debe mantenerse cerrado en todo momento.
• Presurice el sistema a no más de 427 P.S.I.G. con
gas nitrógeno seco y cierre la válvula de cilindro
cuando la lectura del manómetro indique 427
P.S.I.G. A continuación, compruebe la inexistencia
de fugas con jabón líquido.
!
ATENCIÓN
Para evitar que entre el nitrógeno en el
sistema de refrigeración en estado líquido, la
parte superior del cilindro ha de estar más
alta que su parte inferior al presurizar el
sistema. Por regla general, el cilindro se usa
en posición vertical.
1. Efectúe una prueba de estanqueidad de todas las
juntas del tubo (ambas unidades de interior y
exterior) y en las válvulas de servicio tanto del gas
como del líquido. Si hay burbujas será porque hay
fuga. Limpie el jabón con un paño limpio.
Prueba de fugas y evacuación
2. Una vez que se hay certificado la inexistencia de
fugas / escapes en el sistema, libere la presión del
nitrógeno aflojando el conector de la manguera de
carga en el cilindro de nitrógeno. Cuando se
reduzca a normal la presión del sistema,
desconecte la manguera del cilindro.
Unidad exterior
Válvula colectora
Manual de instalación
Unidad interior
Manómetro
Lo
Hi
Manguera de carga
Cilindro de gas
de nitrógeno
(en posición vertical)
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