Mantenimiento del
sistema de transmisión
Ajuste de la dirección
La máquina dispone de un pomo, situado debajo
del asiento, para el ajuste de la dirección.
Importante: Ajuste el punto muerto
del manillar y el punto muerto de
la bomba hidráulica antes de ajustar
la dirección. Consulte Ajuste del
manillar para punto muerto en
Mantenimiento del sistema de control,
página 55 y Ajuste del punto
muerto de la bomba hidráulica
en Mantenimiento del sistema hidráulico,
página 56.
1. Empuje ambas palancas de control la misma
distancia hacia adelante.
2. Compruebe si la máquina se desvía a un lado
u otro. Si lo hace, pare la máquina y ponga el
freno de estacionamiento.
3. Desenganche el asiento e inclínelo hacia
adelante para tener acceso al pomo de ajuste.
Nota: Los lados derecho e izquierdo de
la máquina se determinan desde la posición
normal del operador.
4. Para que la máquina vaya a la derecha, gire el
pomo hacia el lado derecho de la máquina.
Consulte Figura 54.
5. Para que la máquina vaya a la izquierda, gire el
pomo hacia el lado izquierdo de la máquina.
Consulte Figura 54.
6. Repita el ajuste hasta que la máquina no se
desvíe.
Figura 54
1. Pomo de ajuste
2. Depósito hidráulico
3. Bombas hidráulicas
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Verifique la presión en la válvula cada 50 horas
de operación o cada mes, lo que ocurra primero
(Figura 55).
Mantenga la presión de los neumáticos traseros
a 90 kPa (13 psi). Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Las lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos.
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas
y no requieren presión de aire.
Figura 55
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4. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
derecha
5. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
izquierda