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5.3
Adaptación
cardánico en la puesta en
marcha de la máquina o al
cambiar de tractor
En el primer montaje adaptar el eje cardánico
al tractor. Dado que esta adaptación es
específica para cada modelo de tractor, es
necesario repetirla en el caso de cambio de
tractor.
I
¡Respetar las recomendaciones
del fabricante del eje cardánico
indicadas en su manual del
operador!
-
Separar las dos mitades del eje cardánico.
-
Montar la mitad correspondiente al tractor.
-
Colocar las dos mitades (1) y (2) del eje
cardánico una junto a la otra en las
posiciones extremas: la más corta y la
más larga y comprobar el solapamiento
de los dos tubos macho y hembra.
En la posición más corta ninguno de los
extremos de los tubos debe chocar contra
las juntas cardan. Se debe respetar una
distancia de seguridad de al menos
40 mm.
En la posición más larga es imperativo
respetar el solapamiento establecido de
los tubos perfilados establecido por el
fabricante del eje cardánico (¡consultar el
manual del operador del eje cardánico!).
-
Para ajustar sus longitudes respectivas
colocar las dos mitades una junto a la otra
en la posición más corta, marcar los tramos
a cortar, realizándolo de acuerdo con las
indicaciones del fabricante del eje
cardánico.
-
Encajar las dos mitades del eje cardánico.
del
eje
-
Introducir el eje cardánico en la tdf del
tractor.
-
Conectar las cadenas de retención del
tubo de protección del eje cardánico, tanto
del lado del tractor como de la máquina,
de modo que exista un margen suficiente
de maniobra del eje cardánico en todas
las posiciones de trabajo y que el tubo de
protección no gire cuando el eje cardánico
esté funcionando.
Montaje y desmontaje
1
2
¡Comprobar que se ha producido
el ruido del cerrojo de fijación del
eje cardánico a la tdf!
Utilizar exclusivamente un eje
cardánico
con
todos
elementos
de
protección
incluyendo las tejas de protección
del lado del tractor y de la máquina.
Sustituir los dispositivos de
protección cuando presenten
algún daño.
31
los
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