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Controlar el freno de cadena
Antes de iniciar el trabajo debe controlarse, sin excepción,
el freno de la cadena.
Arrancar el motor según la descripción (adoptar una posi ción
Þ rme y colocar la motosierra sobre el suelo, de tal modo que
el dispositivo de aserrado quede libre).
Asir Þ rmemente la empuñadura de puente con una mano,
y con la otra mano sujetar el asidero.
Dejar marchar el motor a una velocidad media y presionar con
el dorso de la mano la protección de manos (6) en la dirección
de la ß echa hasta que quede bloqueado el freno de la cadena.
La cadena de la sierra debe detenerse inmediatamente.
Llevar inmediatamente el motor a la posición de marcha
en vacío y volver a soltar el freno de la cadena.
Atención: Si no se para la sierra de cadena durante esta
prueba de inmediato. Desconectar el motor insofacto. En tal
caso no se puede cortar con la sierra. Pongase en contacto
con un taller especializado de DOLMAR
Aplicación en invierno
Para prevenir el congelamiento del carburador, que se produce
con temperaturas bajas y humedad elevada, y para alcanzar
con mayor rapidez la temperatura de marcha partiendo de
temperaturas bajo + 5°C, puede absorberse aire caliente a
través del cilindro.
Retirar la cubierta (véase limpiar Þ ltro de aire.
Extraer la inserción (7) y aplicarlo según la ilustración para el
servicio de invierno.
Con temperaturas superiores a + 5°C debe siempre aspirar
aire frío. ¡De no a tiempo parar la máquina, el cilindro y el
pistón pueden sufrir daños!
Con temperaturas superiores a + 5°C, girar el inserto en unos
180° de modo que las aperturas de aspiración (8) queden
cerradas.
Montar de nuevo la cubierta.
Símbolo
visible - modo normal
Símbolo
visible - modo invierno
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