ITALIANO
AVVERTENZA: rischio di incendio. Il liquido della batteria
si può incendiare se esposto a scintilla o a fiamma.
Trasporto
Le batterie D
WALT sono conformi a tutte le norme di trasporto
e
in vigore come prescritte dalle normative del settore e legali che
includono la Raccomandazione NU sul trasporto di merci pericolose;
le normative sulle merci pericolose dell'Associazione di trasporto
aereo internazionale (IATA), le normative internazionali marittime sulle
merci (IMDG) e l'Accordo europeo concernente il trasporto stradale
internazionale di merci pericolose (ADR). Le celle e le batterie agli
ioni di litio sono state testate conformemente alla sezione 38.3 delle
Raccomandazioni NU sul Manuale di Test e Criteri per il Trasporto di
merci pericolose.
Nella maggior parte dei casi, il trasporto di un pacco batteria
D
WALT sarà esente dalla classificazione nella categoria pienamente
e
regolamentata di Materiale pericoloso di classe 9. In generale, le due
casistiche che richiedono il trasporto di Classe 9 sono:
1. Trasporto aereo di più di due pacchi batteria agli ioni di litio
D
WALT quando la confezione contiene soltanto pacchi batteria
e
(senza utensili) e
2. Qualsiasi spedizione contenente una batteria agli ioni di litio con
una classificazione energetica superiore a 100 Watt ore (Wh).
Tutte le batterie agli ioni di litio hanno la classificazione Watt ore
contrassegnata sul pacco.
A prescindere che una spedizione sia considerata esente o
pienamente regolata, è di responsabilità dei trasportatori consultare
le ultime normative concernenti i requisiti di imballaggio/etichettatura/
contrassegno e documentazione.
Il trasporto delle batterie può causare incendi se i terminali della batteria
entrano inavvertitamente a contatto con materiali conduttivi. Durante
il trasporto delle batterie, assicurarsi che i terminali della batteria siano
protetti e ben isolati da materiali che potrebbero entrare in contatto con
essi e causare un corto circuito.
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