7.3. Transmisión dentada del cilindro
Antes de comprobar el nivel de aceite hay que desmontar la chapa protectora. Hay que
comprobar el nivel del aceite en la transmisión del cilindro y si es necesario rellenarla después
de quitar el tapón A (Dib. 35) en la parte superior de la transmisión. El nivel de aceite
lo comprobamos quitando el tapón B situado en el lado de la transmisión. Si hay demasiado poco
aceite hay que rellenarlo hasta que aparezca en el punto de control B. La cantidad del aceite
en la transmisión es de 0,5 litro. El nivel del aceite se comprueba después de situar la barra
cortadora plana en el suelo. Se tira el aceite usando el tapón C, situado en la parte inferior
de la transmisión.
Tab. 6. Cantidad de aceite en la transmisión dentada del cilindro
Modelo de la segadora
Todos los modelos
A
B
Dib. 35. Puntos de control y cambio de aceite en la
transmisión dentada del cilindro
7.4. Rodamientos y articulaciones
Hay que engrasar el engranaje del acondicionador o los cilindros con el engrase ŁT43
y las articulaciones de la segadora (Dib. 36, 37, 38) con el engrase STP, cada 50 horas de trabajo
de la segadora (Dib. 39, 40) (u otro tipo de engrase adecuada para los engranajes que trabajan en las
o
temperaturas de.-30
C a +130
Dib. 37. Puntos de engrase del engranaje
Manual de instrucciones
Cantidad de aciete [l]
0,5
C
o
C).
Puntos de
engrase
Segadora de discos traseros
con suspensión central
KDTC 260 S/W; KDTC 300 S/W; KDTC 340
Tipo de aceite
80W90
Puntos de
engrase
Dib. 36. Puntos de engrase del engranaje
Puntos de
engrase
Dib. 38. Puntos de engrase del engranaje
del acondicionador
- 31 -
Frecuencia del cambio
1 vez cada 3 temporadas
(intensa explotación)