Dépannage
Éteignez toujours le moteur et attendez que la lame se soit complètement arrêtée de tourner avant toute tâche de
maintenance ou de nettoyage
Problème
Le moteur ne démarre pas
Le moteur s'enclenche mais le
démarrage s'avère difficile
La boîte de transmission fonction-
ne mais est peu efficace
Le moteur surchauffe
Fortes vibrations de la machine
Le moteur tourne de façon
irrégulière
Diminuez la puissance du moteur
Finitions irrégulières ou insuffi-
santes avec jaunissement des
parties d'herbes plus longues /
courtes
Mauvais rejet de l'herbe coupée
dans le sac collecteur et / ou
accumulation d'herbes coupées
la surface
FR |
Manuel d'utilisation
Causes probables
Position incorrecte de la gâchette
Capuchon de la bougie d'allumage
défectueux
Réservoir d'essence vide
Robinet de débit d'essence fermé
Dysfonctionnement du démarrage
Le levier de contrôle utilisateur n'est
pas correctement enclenché
Huile moteur trop visqueuse pour les
conditions d'utilisation
Le câble d'enclenchement de la
transmission est détaché
La courroie de transmission en V
est lâché
Ailettes de refroidissement du mo-
teur bloquées
Niveau d'huile insuffisant
Vis ou boulons desserrés
Boulon de la lame desserré
Lame mal équilibrée ou endomma-
gée
Filtre à air sale
Bougie d'allumage sale
Qualité médiocre ou essence
souillée
Filtre à air sale
Commande à gâchette coincée ou
bloquée
Compression du moteur insuffisante
Lame émoussée
Réglage de la hauteur de coupe
trop bas
La hauteur de coupe est trop basse
Lame usée ou tordue
Blocage entre le châssis et le sac
collecteur ou sac bloqué
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Solution
Sélectionner le réglage correct
Repositionner le capuchon de la
bougie d'allumage
Remplir le réservoir d'essence
Ouvrir le robinet d'essence
Contacter un technicien agréé
Appuyer à fond sur le levier utili-
sateur
Remplacer l'huile
Ajustez le câble à l'aide du tendeur
Contacter un technicien agréé
Nettoyer l'extérieur du moteur avec
précaution
Vérifier le niveau d'huile
Serrer les vis/boulons
Vérifier le boulon de fixation de la
lame
Remplacer la lame
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Nettoyer la bougie d'allumage
Vidanger le réservoir d'essence et
remplacer par de la 95 RON sans
plomb au moins
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Nettoyer l'assemblage de gâchette
Contacter un technicien agréé
Affûtez ou remplacez la lame
Augmentez la hauteur de coupe
Avancez la gâchette le plus possible
Avancez la gâchette le plus possible
Augmentez la hauteur de coupe
Remplacer la lame
Éliminez le bourrage /Nettoyez le
sac