FRENADO
Frenada de reserva
30
32
Fig. 30 Panel de mandos
30. Botón de freno de reserva/
estacionamiento
32. Palanca de marcha adelante/atrás
Frenado normal
30 33 32
Fig. 31 Panel de mandos
30. Botón de freno de reserva/
estacionamiento
32. Palanca de marcha adelante/atrás
33. Interruptor de acoplamiento/
desacoplamiento de vibraciones
Parada
1
19-27
Fig. 32 Cuadro de instrumentos
1. Conmutador de arranque
19–27. Panel de lámparas de advertencia
22
El frenado normal se hace con la palanca de marcha
adelante/atrás. Al llevar la palanca hacia el punto
muerto, la transmisión hidrostática frena la
compactadora.
Además, en cada motor de propulsión hay un freno de
disco que funciona como freno de reserva al marchar y
como freno de estacionamiento con la máquina parada.
Para frenar, presionar el botón de freno de
reserva/estacionamiento (30), sujetar el
volante y estar preparado para una parada
súbita.
Después de frenar, devolver la palanca de mando
adelante/atrás a la posición neutral y extraer el botón
de freno de reserva/estacionamiento.
Desacoplar las vibraciones presionando el interruptor
(33).
Parar la compactadora poniendo la palanca de marcha
adelante/atrás (32) en punto muerto.
En pendientes, aplicar siempre el freno de
estacionamiento (mando 30), aun en paradas cortas.
Poner el mando de régimen de revoluciones en la
posición de ralentí y dejar el motor en ralentí unos
minutos para que se enfríe.
Al arrancar y conducir con la máquina y el
aceite hidráulico fríos, las distancias de
frenado son más largas que cuando el
aceite ha alcanzado la temperatura de
trabajo normal.
Ver si los instrumentos y lámparas de advertencia
presentan alguna indicación de fallo. Apagar el
alumbrado y demás funciones eléctricas.
Poner el interruptor de arranque (1) en la posición O.
Bajar y cerrar la protección de instrumentos (en
máquinas sin cabina).
CA 262/362/512 O262ES1