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MODE D'EMPLOI
ATTENTION: LORS DE LA PREMIERE UTILISATION CHARGER LE BOOSTER PENDANT AU MOINS
48 HEURES CONSECUTIVES.
Emploi pour le démarrage de secours.
1. Protéger les yeux d'éventuels imprévus.
2. Fixer la pince rouge + au pôle positif de la batterie à charger et la pince noire - à la masse du moteur
(châssis). S'assurer que les deux câbles ne soient pas en contact avec des ventilateurs, des courroies ou
d'autres objets en mouvement.
3. Pendant le démarrage du moteur rester loin de la batterie.
4. Après avoir mis en marche le moteur, déconnecter en premier la pince noire négative, puis déconnecter
la pince rouge positive.
5. Remettre immédiatement les pinces dans leurs logements respectifs sur les côtés de l'appareil.
Attention! Si le moteur ne démarre pas dans les 20 secondes ne pas insister. Laisser refroidir l'accumulateur
interne du BOOSTER pendant au moins 3 minutes avant de réessayer à mettre en marche le moteur.
Observer cette règle scrupuleusement pour éviter d'endommager l'appareil.
Attention! Si la batterie est défectueuse, il est impossible de la démarrer avec le BOOSTER.
Emploi comme alimentateur et source d'énergie supplémentaire pour véhicules.
Le BOOSTER est un instrument essentiel pour remplacer une batterie de voiture dan tous ses emplois.
Beaucoup de voitures sont équipées de composants électroniques munis de mémoire comme par exemple:
les systèmes d'alarme, les ordinateurs de bord, les radio, les téléphones etc.; en cas de substitution de la
batterie leurs mémoires s'effacent.
Source d'énergie supplémentaire multifonctions.
Le BOOSTER est une source d'énergie portative diversifiée pour tous les appareils électriques à 24V munis
d'une prise pour allume-cigare. La prise de courant est protégée jusqu'à 20A.
Le BOOSTER, utilisé avec un onduleur, peut travailler avec des appareils fonctionnant à 220V. L'utilisation
d'un onduleur à 250W est recommandé.
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