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Si la medición en la línea C sigue siendo más alta que el punto medio
calculado, necesitará más ajustes de distribución de peso (consulte la línea
C en la Tabla de Configuración de Distribución de Peso, Figura 16). Con
una configuración mal ajustada, su enganche no está descargando el eje
trasero lo suficiente, devolviendo tanto control de dirección como podría,
ni está proporcionando tanta fricción como podría para ayudar a reducir el
balanceo del remolque.
Para corregir el ajuste bajo, debe agregar más fuerza de distribución de peso
al enganche, agregando arandelas espaciadoras o elevando los soportes L.
Si esta es la configuración inicial, use el gato para descargar las barras de
resorte. Retire las barras de resorte de la cabeza del enganche. Desacoplar
el remolque y mover el vehículo remolcador hacia adelante. Retire la cabeza
del enganche y agregue una arandela espaciadora. Repita los pasos 6 y 7
para reajustar y verificar la distribución del peso.
Si ha alcanzado el número máximo de arandelas espaciadoras (8), o si está
ajustando temporalmente debido a un cambio en la carga del vehículo,
use el gato para descargar las barras de resorte. Levante los soportes L un
agujero. Mueva las barras de resorte sobre los soportes L y levante el gato.
Mida los pozos de las ruedas y verifique la distribución adecuada del peso.
Repita los pasos 6 y 7 hasta que las mediciones muestren que el enganche
está distribuyendo bien el peso.
El ajuste excesivo ocurre cuando se transfiere demasiado peso al eje
delantero del vehículo remolcador. Ver Figura 23.
Si C es inferior a A, necesita menos ajuste de distribución de peso (consulte
la línea C en la Tabla de configuración de distribución de peso, Figura 16).
El ajuste excesivo es una situación muy peligrosa en la que es posible
perder control del remolque y chocar, especialmente en condiciones de
carreteras mojadas o resbaladizas.
Para corregir el ajuste excesivo, debe quitar algo de la fuerza de distribución
de peso del enganche quitando las arandelas espaciadoras o bajando los
soportes L.
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Figure 23 - Ajuste excesivo
Medición del pozo de la
rueda demasiado bajo
Buen ajuste
(objetivo de la línea C)
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