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I Terminal TOUCH800
Ancho de trabajo
El valor se transfiere a la aplicación ISOBUS-TC para calcular el área procesada.
El parámetro permite sobre todas las cosas documentar el área procesada en equipos no
compatibles con ISOBUS si usted trabaja en TRACK-Leader sin computadoras de trabajo ISOBUS y
simultáneamente utiliza la aplicación ISOBUS-TC con tareas ISO-XML.
En estas condiciones, de forma predeterminada no se transfieren datos de la máquina a ISOBUS-
TC. Por lo tanto, para que sea posible calcular el área procesada con posterioridad, ingrese aquí el
ancho de trabajo.
Esta función podrá utilizarse si posee un sensor de posición de trabajo.
Recuerde establecer un nuevo ancho de trabajo después de trabajar con un equipo no compatible
con ISOBUS.
Pulsos por cada 100 metros
Este parámetro solo es necesario en caso de haber seleccionado alguna de las siguientes fuentes
de velocidad: Sensor de la rueda o sensor radar. En otros casos se omite cualquier valor introducido
aquí.
Bajo este parámetro aparece el resultado de la calibración del sensor de velocidad. Véase:
Sensor de posición de trabajo
Mediante este parámetro podrá establecer la disponibilidad de un sensor de posición de trabajo y
cómo llega su señal al terminal.
Existen tres parámetros con los que podrá configurar el sensor de posición de trabajo:
Parámetro „Instalación y conexión"
Valores posibles:
▪ „Desactivado"
Ningún sensor mide la posición de trabajo.
▪ „Delantero vía conector B"
Hay un sensor de posición de trabajo en el mecanismo de elevación delantero o en el
implemento montado sobre el mecanismo de elevación delantero. Está conectado al terminal
mediante el conector B. El sensor de posición de trabajo debe configurarse..
▪ „Trasero vía conector B"
Hay un sensor de posición de trabajo en el mecanismo de elevación trasero o en el implemento
montado sobre el mecanismo de elevación trasero. Está conectado al terminal mediante el
conector B. El sensor de posición de trabajo debe configurarse..
▪ „sensor desconocido vía CAN"
Hay un sensor de posición de trabajo que detecta la posición de trabajo del implemento. Está
conectado a una computadora de trabajo ISOBUS u otro terminal. La señal llega al terminal vía
CAN.
▪ „Delantero vía CAN"
Hay un sensor de posición de trabajo que detecta la posición de trabajo del implemento en la
parte delantera del vehículo. Está conectado a una computadora de trabajo ISOBUS u otro
terminal. La señal llega al terminal vía CAN.
▪ „Trasero vía CAN"
Hay un sensor de posición de trabajo que detecta la posición de trabajo del implemento en
la parte trasera del vehículo. Está conectado a una computadora de trabajo ISOBUS u otro
terminal. La señal llega al terminal vía CAN.
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