Επίλυση Προβλημάτων - Dolmar MH-246.4 D Instrucciones De Manejo

ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Πριν ζητήσετε βοήθεια για επισκευές, ελέγξετε το πρόβλημα μόνοι σας. Εάν βρεθεί κάποια ανωμαλία, χειριστείτε το μηχάνημά σας σύμφωνα
με τα όσα περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Ποτέ μην προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε το οποιοδήποτε εξάρτημα ενάντια σε όσα
περιγράφονται. Για επισκευές, ελάτε σε επαφή με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σέρβις ή την τοπική αντιπροσωπεία.
Κατάσταση προβλήματος
Ο κινητήρας δεν ξεκινά
Ο κινητήρας σταματά γρήγορα
Η ταχύτητα του κινητήρα δεν αυξάνεται
Η λάμα κοπής δεν κινείται
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Η κύρια μονάδα υφίσταται ανώμαλη δόνηση
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Οι λάμες κοπής δεν σταματούν αμέσως
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Ο κινητήρας δεν σταματά
Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί και
τοποθετήστε τον μοχλό του τσοκ στο " "
Όταν ο κινητήρας δεν ξεκινά μετά τη λειτουργία προθέρμανσης:
Εάν δεν υπάρχει καμιά ανωμαλία στα σημεία ελέγχου, ανοίξτε το γκάζι περίπου στο 1/3 και ξεκινήστε τον κινητήρα.
Πιθανή αιτία (δυσλειτουργία)
Αστοχία λειτουργίας της αντλίας προέγχυσης
Χαμηλή ταχύτητα τραβήγματος του κορδονιού
του εκκινητήρα
Έλλειψη καυσίμου
Βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Λυγισμένος σωλήνας καυσίμου
Αλλοιωμένο καύσιμο
Υπερβολική αναρρόφηση καυσίμου
Αποσυνδεδεμένο καπάκι του μπουζί
Ρυπαρό μπουζί
Μη φυσιολογικό διάκενο του μπουζί
Άλλη ανωμαλία του μπουζί
Μη φυσιολογικό καρμπυρατέρ
Το κορδόνι του εκκινητήρα δεν μπορεί να
τραβηχτεί
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Ανεπαρκές ζέσταμα
Ο μοχλός του τσοκ είναι τοποθετημένος στο
" " παρότι έχει ζεσταθεί ο κινητήρας.
Βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Ρυπαρό ή βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Μη φυσιολογικό καρμπυρατέρ
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Ακατάλληλη γωνία της μονάδας κόφτη
Ξεσφιγμένη λάμα κοπής-παξιμάδι σύσφιξης
Πιασμένα κλαδιά στις λάμες κοπής.
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Σπασμένες, λυγισμένες ή φθαρμένες λάμες
κοπής
Ξεσφιγμένη λάμα κοπής-παξιμάδι σύσφιξης
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Υψηλή περιστροφή του ρελαντί
Αποσυνδεδεμένο καλώδιο γκαζιού
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Αποκολλημένος συνδετήρας
Μη φυσιολογικό ηλεκτρικό σύστημα
217
Αποκατάσταση
Σπρώξτε 7 με 10 φορές.
Τραβήξτε πιο δυνατά
Προσθέστε καύσιμο
Καθαρίστε
Ισιώστε το σωλήνα καυσίμου
Το αλλοιωμένο καύσιμο καθιστά την εκκίνηση
πιο δύσκολη. Αντικαταστήστε με ένα
καινούργιο. (Συνιστώμενη αντικατάσταση:
1 μήνας)
Τοποθετήστε το μοχλό του γκαζιού από την
ενδιάμεση ταχύτητα στην υψηλή ταχύτητα και
τραβήξτε το χερούλι του εκκινητήρα έως ότου
να ξεκινήσει ο κινητήρας. Όταν ξεκινήσει ο
κινητήρας, οι λάμες κοπής αρχίζουν να
περιστρέφονται. Δώστε μεγάλη προσοχή
στις λάμες κοπής.
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά ακόμη, αφαιρέστε
το μπουζί, στεγνώστε το ηλεκτρόδιο, και
επανατοποθετήστε τα στην αρχική τους
θέσης. Στη συνέχεια, ξεκινήστε όπως έχει
καθοριστεί προηγουμένως.
Συνδέστε το καλά
Καθαρίστε
Ρυθμίστε το διάκενο
Αντικατάσταση
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Εκτελέστε την λειτουργία προθέρμανσης
Τοποθετήστε στο " "
Καθαρισμός ή αντικατάσταση
Καθαρίστε
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Βεβαιωθείτε ότι η κλειδαριά της γωνίας
κουμπώνει σωστά.
Σφίξτε καλά
Αφαιρέστε τα ξένα σώματα
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Αντικαταστήστε τις λάμες κοπής
Σφίξτε καλά
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ρυθμίστε
Συνδέστε το καλά
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Συνδέστε το καλά
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.