Frenar el vehículo
F
El comportamiento de frenado del vehículo depende considerablemente de las ca-
racterísticas del suelo. El conductor tiene que tener en cuenta esto al conducir el ve-
hículo. Hay que frenar el vehículo cuidadosamente para que la carga no se
desprenda.
Durante los viajes con remolque acoplado hay que contar con una distancia de fre-
nado alargada.
– Soltar el pedal de marcha (9) (15/17) y, si es necesario, apretar suavemente el pe-
dal de freno (16/8).
6.3
Direccionar
M
Gracias al sistema de dirección hidroestático hay que aplicar muy poca fuerza para
direccionar.
Hacer una curva a la derecha
– Girar el volante en el sentido de las agujas del reloj, proporcionalmente al deseado
radio de dirección.
Hacer una curva a la izquierda
– Girar el volante en el sentido contrario de las agujas del reloj, proporcionalmente
al deseado radio de dirección.
6.4
Frenar
Hay cuatro posibilidades de frenar el ve-
hículo:
– Freno de servicio
– Freno de rodadura
– Freno de inversión
– Freno de estacionamiento
Freno de servicio:
Apretar el pedal de freno (16/8) hasta
que se note una presión del freno.
Z
El freno de servicio frena las ruedas de-
lanteras por medio de frenos de tambor.
Freno de rodadura:
– Soltar el pedal de marcha (9) (15/17).
El vehículo frena automáticamente
mediante el control de corriente de
marcha.
Z
Este modo de operación reduce el con-
sumo de energía.
E 22
R
10
7
15
16
17
52
V
8
9