Tabla de contenido
Frenar el vehículo
f
El comportamiento de frenado del vehículo depende considerablemente de las ca-
racterísticas del suelo. El conductor tiene que tener en cuenta esto al conducir el ve-
hículo. Hay que frenar el vehículo cuidadosamente para que la carga no se
desprenda.
Durante los viajes con remolque acoplado hay que contar con una distancia de fre-
nado alargada.
– Soltar el pedal de marcha (6) (11/13) y, si es necesario, apretar suavemente el pe-
dal de freno (7/12) (véase también sección 5.4).
4.3
Direccionar
m
Gracias al sistema de dirección hidroestático hay que aplicar muy poca fuerza para
direccionar.
Hacer una curva a la derecha
– Girar el volante en el sentido de las agujas del reloj, proporcionalmente al deseado
radio de dirección.
Hacer una curva a la izquierda
– Girar el volante en el sentido contrario de las agujas del reloj, proporcionalmente
al deseado radio de dirección.
4.4
Frenar
Hay cinco posibilidades de frenar el ve-
hículo:
– Freno de servicio
– Freno de rodadura
– Freno de inversión
– Freno de estacionamiento
– Freno de acumulador de energía elá-
stica
Freno de servicio:
– Apretar el pedal de freno (7/12) hasta
que se note una presión del freno.
A
Con el freno de servicio, se frenan las ruedas de accionamiento mediante discos.
Freno de rodadura:
– Soltar el pedal de marcha (6) (11/13).
El vehículo frena automáticamente
mediante el control de corriente de
marcha.
A
Este modo de operación reduce el con-
sumo de energía.
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3
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