Figura 11
1. Freno de estacionamiento
– PUESTO
2. Freno de estacionamiento
– QUITADO
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor con tiempo
normal
1. Eleve el sistema de protección anti-vuelco (ROPS)
y bloquéelo, siéntese en el asiento y abroche el
cinturón de seguridad.
2. Mueva las palancas de control de movimiento a la
posición de bloqueo/punto muerto.
3. Ponga el freno de estacionamiento; consulte
Aplicación del freno de estacionamiento.
4. Mueva la toma de fuerza (PTO) a la posición
Desengranada (Figura 12).
5. Mueva la palanca del acelerador a la posición central
(Figura 12).
6. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas
del reloj a la posición marcha (Figura 12). Se
encenderá el indicador de la bujía.
7. Cuando se apague el indicador de la bujía, gire la
llave a la posición de arranque. Cuando el motor
arranque, suelte la llave.
3. Tope del freno
1. Llave de contacto
2. Control del acelerador
3. Indicador de la bujía
4. Interruptor de la toma de
fuerza (PTO)
Importante: Utilice ciclos de arranque de no
más de 30 segundos en cada minuto para evitar
sobrecalentar el motor de arranque.
8. Si el motor no arranca inmediatamente, mueva
el acelerador a rápido y gire la llave a la posición
arranque.
Nota: Es posible que se requieran ciclos de
arranque adicionales al arrancar el motor por
primera vez si el sistema de combustible ha estado
totalmente vacío.
1. Llave de contacto
2. Desconectado
20
Figura 12
5. Contador de horas
6. Tapón de combustible
7. Voltímetro
8. Indicador de temperatura
del motor
Figura 13
3. Marcha
4. Arranque