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Primera puesta en marcha
20 • Puesta en marcha
V 10/14
¡PELIGRO!
¡Peligro de accidente!
► No se sitúe nunca sobre el eje horizontal o bajo el carro del eje
vertical cuando se encuentre en funcionamiento.
ATENCIÓN:
¡La potencia del eje horizontal es muy superior a la fuerza humana!
► ¡Es necesario proteger todos los ejes para evitar que pueda
accederse a ellos durante el funcionamiento (consulte las normativas
locales de seguridad)!
Antes de la puesta en marcha del eje horizontal deberán observarse los
siguientes puntos:
¡Tanto el armazón como el carro de accionamiento del eje
deben estar conectados a tierra! El propio cliente deberá
encargarse de realizar la conexión a tierra del bastidor
Adaptar los parámetros de sistema en la unidad de control de
ejes (véase el manual de instrucciones de la unidad de
control de ejes)
Es asimismo necesario efectuar las siguientes comprobaciones antes de
la puesta en marcha inicial:
Recorrido
Comprobar el recorrido mediante el desplazamiento manual
y de acuerdo con el manual de instrucciones de la unidad de
control de ejes.
Unidad de control
Comprobar las conexiones de cables (conexión correcta,
ausencia de cables apretados, longitud y movimiento de los
cables, etc.).
Estabilidad
Comprobar la estabilidad del eje horizontal y de la placa del
carro.
XM02
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