Victron energy EasySolar-II 48/3000/35-32 230V MPPT 250/70 GX Manual De Instrucciones página 76

Die Batterie wird überladen.
Der Ladestrom sinkt auf 0, sobald die
Absorptionsphase beginnt.
11.2 VE.Bus-Fehlercodes
In einem VE.Bus System können verschiedene Fehlermeldungen angezeigt werden. Diese Codes werden auf der
vorderen GX-Anzeige angegeben.
Um einen VE.Bus-Fehlercode korrekt zu interpretieren, ist die Dokumentation zu den VE.Bus-Fehlercodes zu beachten.
Siehe: https://www.victronenergy.com/live/ve.bus:ve.bus_error_codes.
Code Bedeutung:
Das Gerät ist ausgeschaltet, weil eine der anderen
1
Phasen im System ausgeschaltet ist.
Nicht alle oder mehr als die erwarteten Geräte wurden
3
im System gefunden.
4 Es wurde kein Einzelgerät gefunden.
5 Überspannung am Wechselstrom-Ausgang.
10 Es besteht ein Zeitsynchronisationsproblem.
14 Das Gerät kann keine Daten übermitteln.
Eines der Geräte hat den Status "Master"-Status
17 angenommen, weil der ursprüngliche Master
ausgefallen ist.
18 Es ist eine Überspannung vorhanden.
22 Dieses Gerät kann nicht als "Slave" fungieren.
24 Die System-Sicherheits-Umschaltung ist aktiviert.
Firmware Inkompatibilität. Ein angeschlossenes Gerät
25 hat veraltete Firmware, die ein Zusammenwirken mit
diesem Gerät nicht ermöglicht.
26 Interner Fehler
16
Die Konstantspannungszeit ist zu kurz.
Bei 'angepasstem' Laden kann ein
bezüglich der Batteriekapazität zu hoher
Ladestrom der Grund sein. Damit wird
dann auch die Konstantstromphase zu
kurz.
Die Spannung der
Konstantspannungsphase ist falsch
eingestellt (zu hoch).
Die Erhaltungsspannung ist falsch (zu
hoch) eingestellt.
Die Batterie ist defekt.
Die Batterie wird zu warm (wegen
schlechter Lüftung, zu hoher
Umgebungstemperatur oder zu hohem
Ladestrom).
Defekter Batterietemperatursensor
Die Batterie ist überhitzt (+50°C).
Ursache / Lösung:
Kontrollieren Sie die fehlerhafte Phase.
Das System ist schlecht konfiguriert; Führen Sie eine
Neukonfiguration durch. Neukonfiguration des Systems.
Wenn der Fehler weiterhin besteht, sind die
Kommunikationskabel möglicherweise fehlerhaft oder nicht
richtig angeschlossen. Kontrollieren Sie die Verkabelung und
schalten Sie das System aus und wieder an.
Überprüfen Sie die Kommunikationsverkabelung.
Kontrollieren Sie die Wechselstrom-Verkabelung.
Bei korrekter Installation darf das nicht vorkommen.
Überprüfen Sie die Kommunikationsverkabelung.
Überprüfen Sie die Kommunikationsleitung. (Möglicherweise
liegt ein Kurzschluss vor.)
Überprüfen Sie das ausgefallene Gerät. Überprüfen Sie die
Kommunikationsverkabelung.
Überprüfen Sie die Wechselstromverkabelung.
Bei dem Gerät handelt es sich um ein älteres und
unpassendes Modell. Tauschen Sie das Gerät aus.
Bei korrekter Installation darf das nicht vorkommen. Schalten
Sie alle Geräte aus und dann wieder an. Falls das Problem
weiterhin besteht, ist die Gesamtinstallation gründlich zu
überprüfen. Mögliche Lösung: Untere Grenze der AC-
Eingangsspannung auf 210 VAC erhöhen
(Werkseinstellung ist 180 VAC)
1) Schalten Sie alle Geräte aus. 2) Schalten Sie das Gerät, das
die Fehlermeldung gab, wieder an. 3) Schalten Sie dann
nacheinander die anderen Geräte ein, bis die Fehlermeldung
erneut auftritt. 4) Sorgen Sie für ein Update der Firmware in
dem Gerät, das zuletzt eingeschaltet wurde.
Dieser Fehler tritt normalerweise nicht auf. Schalten Sie alle
Geräte aus und dann wieder an. Falls das Problem weiterhin
besteht, nehmen Sie Kontakt mit Victron Energy auf.
Reduzieren Sie den Ladestrom oder
wählen Sie die "festen"
Ladecharakteristiken.
Stellen Sie die Konstantspannung auf
einen korrekten Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung auf
einen korrekten Wert ein.
Wechseln Sie die Batterie aus.
Verbessern Sie die Belüftung, installieren
Sie die Batterien in einer kühleren
Umgebung, reduzieren Sie den
Ladestrom und schließen Sie den
Temperatursensor an.
Trennen Sie den Stecker des
Temperatursensors am EasySolar-II GX.
Wenn das Laden nach ca. 1 Minute
korrekt funktioniert, sollte der
Temperatursensor ausgetauscht werden.
Installieren Sie die Batterie in einer
kühleren Umgebung
Reduzieren Sie den Ladestrom.
Überprüfen Sie die Batterie auf inneren
Kurzschluss.